【新唐人北京時間2024年10月16日訊】最新數據顯示，中國9月進出口均放緩。其中，出口增長遠低於預期，新出口訂單也降至7個月以來的最低水平。分析指相關數據表明，中國製造商正在減價拋售，以便在多國對華增加關稅之前降低庫存。
本週一（10月14日），中共海關總署公布的數據顯示，中國的出境貨運同比增長2.4%，是4月份以來的最低增速，遠低於8月份8.7%的增長。同時，進口也僅僅增長0.3%，低於路透社預期的0.9%，也低於8月份的0.5%的增長。
此外，中國的整體貿易順差，也從8月份的910.2億美元降低至9月份的817.1億美元，低於預期的898億美元；而最近一項工廠主信心調查顯示，中國9月份製造業活動急劇萎縮，新出口訂單已跌至7個月來的最糟水平。
路透社表示，中國國內消費者缺乏信心、需求疲軟，加上房地產市場持續陷入債務危機，導致中國經濟一直難以復甦，而出口勢頭強勁一直是中國經濟的一個亮點，現在進出口開始疲軟，對未來幾個月的出口來說並不是好兆頭。
英國經濟研究機構凱投宏觀（Capital Economics）的中國經濟學家黃子春認為，西方經濟發達國家將對中國產品增加關稅，可能會成為中國出口下降的主要因素。
歐盟委員會在10月4日通過了一項對中國生產的電動汽車徵收最高達45%的關稅議案，該議案雖然一度在歐盟成員國內部引起意見分歧，但是最後投票獲得通過，歐盟在美國和加拿大後，開始對中國電動汽車採取更高關稅施。
東方金城首席宏觀分析師王青則坦言，中國當前的製造業活動遠低於過去十年的平均水平，雖然今年第四季度的出口增長仍可能保持正值，「但在外部需求放緩的背景下，出口的下行風險很大」 。
路透社的報導說，分析師們認為，中國今年前幾個月的出口表現強勁，是因為製造商們在大幅降價尋找買家。分析師們預計，中國要恢復消費者和企業信心，還需要長遠的時間，尤其是房地產市場的復甦可能還有很長的路要走。
（責任編輯：李明）
