【新唐人北京時間2024年12月15日訊】由中國百度、吉利控股集團合資成立的品牌「極越汽車」，上個月才發表電動超跑新車，本週就發生大規模裁員，首席執行官遭到圍堵。
近日，極越汽車多個部門突然宣布「原地解散」。
由於擔心老闆跑路，12月12日，極越員工在公司總部圍堵首席執行官夏一平，要求他補繳社保、醫保和公積金，發放12月工資以及離職賠償等。
極越汽車首席執行官夏一平：「我也知道，我也很努力。」
極越汽車員工：「說空話！」
極越汽車員工：「把你的存款拿出來給我們交社保呀。」
根據統計，極越汽車的正職、外包員工合計大約5000人，這次裁員只留下了100人左右。
曾聲稱挑戰特斯拉的極越汽車這次大量裁員的原因，據報導是因為有大量爛帳，公司的大股東百度不願再投入資金。
中共大力補貼的新能源車產業從2021年的300多家企業，存活到今年已經不到50家。
美國汽車業數據預測公司AutoForecast Solutions副總裁費羅尼（Sam Fiorani）向「自由亞洲電台」表示，極越汽車的案例反映出中國市場的供過於求。
費羅尼表示，「製造商為電動車爆炸式增長做好了計劃，但需求尚未達到預期的水平」。
美國加州大學安德森預測中心學者俞偉雄：「（中共）想要透過政府從中央指導地方、指導全國，投入所有的資源、金錢，然後來扶植這（些）個企業，我覺得這是非常極端的計劃經濟的做法。」
不只是在中國國內的車企面臨劇烈競爭，中國電動車也大量賣到海外市場，這種傾銷的做法引起歐美的警覺，對中國電動車加徵關稅。
新唐人電視台記者謝心潔、高玉綜合報導
