【新唐人北京時間2024年12月26日訊】中國電動車製造商比亞迪投資55億裡爾，正在建設巴西第一家工廠。不過，巴西當局下令停止比亞迪（BYD）新工廠的建造，理由這些工人生活環境與條件極為惡劣，在「宛如奴隸」般的條件下工作。
巴西勞動部最近公布一份調查報告，指出在當地設廠的中國汽車製造商「比亞迪」（BYD），涉嫌虐待上百名中國勞工。巴西當局12月24日下令停止中國純電動汽車（EV）大型企業比亞迪計劃的工廠建設。
根據巴西勞動部的説法，巴西比亞迪工廠的工作條件非常嚴酷，尤其外包公司僱用大量中國籍勞工，這些勞工一週上班7天、每天上班12小時，幾乎沒有休息時間。不僅如此，工人的護照被扣押，並且工資的6成被扣作保證金。住宿的地方沒有床墊，廁所等設施也不完善，衛生條件存在問題。
旅美大陸維權律師吳紹平：「中國工人在巴西的遭遇，也僅僅只是一個縮影而已。事實上幾乎所有的海外的中國工人都跟巴西的工人的遭遇是差不多的，或者甚至比他表現更差。也就是說，在海外的華人勞工他的工作待遇，貌似有一個月能掙個一兩萬，但是實際上都是靠無休無止的勞動獲得的。 因此巴西的這個案件，因為有政府的這種公開的介入，並且把它曝光出來，才為世界所知。」
在美維權律師吳紹平表示，很多海外華人並不是持有工作簽證，這也成為企業壓榨勞工的最大手段。
吳紹平：「因為他們在海外是非法務工，很多是持旅遊簽證或商務簽證，然後在當地做勞工工作。而且他們的護照被扣押的話，按照正常來講，假如我的護照丟失了，我是可以向我的大使館申請補發護照的，對不對？但是你去找中共國的領事館或大使館，他們不會給你補辦，他們知道這些勞工不是丟失了護照，非常清楚他們的護照在他們的老闆手中，所以他們會要求你向你的老闆拿。」
總部在紐約的勞工權利組織中國勞工觀察執行長李強認為，某種程度中共政府是默許這些公司沒收海外華人勞工的護照。
總部在紐約的勞工權利組織中國勞工觀察執行長李強：「不單是公司收護照，就中國的這些官派人員也都是收護照的，就等於就是用護照的方式來進行一個控制。那麼護照被扣除之後，海外的公民就面臨一個問題就是說，你要換工作，或者說你的工作條件很差，你想回國都不行，對吧？它就衍生了一個人口販賣和強迫勞動的問題。可中共政府它收護照就是控制這些人，擔心這些人出了國就不回去了。」
據了解，扣留工人的護照和他們的薪水，是中國海外企業非常普遍的做法，目的是防止中國工人逃走。
李強：「過去大概五年時間，我在研究這個海外工人一帶一路的中國項目，那麼整個在中國的企業都存在這個問題，就扣護照，限制工人回國或者限制工人去找工作，或者限制工人離開這個工作場地。那麼巴西政府它關注這件事情，至少是說明它是有進步的，說明它至少是在關注這件事情。」
去年，比亞迪宣布將在巴西投資30億雷亞爾（約4.842億美元）建設一座電動車製造廠。由於中國電動車銷售受到政府補貼推動，國際社會上對此的反彈聲音也日益增長。
吳紹平：「這些勞工絕大多數都是非常基層勞動者，他們的語言能力都不行。在那個地方，他們只能依靠工廠或工廠主。然後你稍有不服從，他們就用黑保安就是打手，毆打，甚至某些地方的勞工直接被他們殺害，然後你會發現，你就像一個從世界上蒸發掉的人一樣，沒有人在乎你這個生命的存在。 底層的工人的生活狀態確實是很悲慘的，完全沒有人權，更不要講保障了，中共國所設的所有的法律都是一紙空文，尤其是海外的勞工來講更是如此。」
據報導，比亞迪正在巴西東北部的巴伊亞州建廠，原定於2025年3月投入運營，負責整車生產製造，但是巴西目前已暫停該工廠的建設工程。
編輯/黃億美 採訪/易如 後製/高玉
