【新唐人北京時間2025年02月06日訊】據知情人士透露，巴拿馬正在考慮取消與一家香港公司簽訂的運河附近港口運營合同，如果這一舉措得以實施，將是繼該國承諾不再續簽中共「一帶一路」協議後，進一步與中共脫鉤。
巴拿馬總統何塞‧勞爾‧穆利諾（Jose Raul Mulino）在週日（2月2日）與美國國務卿盧比奧會談後表示，巴拿馬當局將審查一些在巴拿馬的中國企業，包括一項於2021年續簽的、為期25年的重要特許權，該特許權授予總部位於香港的長江和記實業（CK Hutchison Holdings）公司，允許其在運河兩個入口處經營港口。
彭博社引述知情人士的消息透露，穆利諾正在權衡取消長江和記實業所持合約的可能性。
知情人士提醒說，目前尚未做出任何決定，政府將以避免訴訟和遵循適當程序的方式推進此事。
此外，據彭博社報導，兩名律師於週一（2月3日）針對長江和記實業的合約提出訴訟，指其違反巴拿巴憲法。其中一位律師諾曼‧卡斯特羅（Norman Castro）表示，該特許合同包含過多的稅務優惠，並將大面積土地交予港口公司，違反了憲法中規定的「公共利益優先於私人利益」的原則。
據巴拿馬主流媒體《新聞報》（LA PRENSA）報導，隸屬於長江和記實業的中國企業「巴拿馬港口公司」（Panama Ports Company, PPC），在1997年1月取得巴拿馬政府批准，特許經營運河兩端的巴爾博亞港（Balboa）和克裡斯托巴港（Cristobal）兩個關鍵港口25年。
巴拿馬總統辦公室並未立即回應彭博社的置評要求，長江和記實業也未對此回應。
經過美國歷時10年的修建，巴拿馬運河於1914年開通。之後根據1977年美國總統吉米‧卡特（Jimmy Carter）簽署的協議，運河被歸還給巴拿馬。1999年，巴拿馬完全控制了運河，現在它是世界上最繁忙的航道之一，連接著太平洋和加勒比海。
盧比奧週日與穆利諾會面時表示，川普總統已經初步確定，中共目前對巴拿馬運河地區的影響和控制地位是對該運河的威脅，違反了《巴拿馬運河永久中立和運營條約》。這種現狀是不可接受的，如果巴拿馬不立即做出改變，美國將必須採取必要措施，保護該條約規定的權利。
兩人會面後，穆利諾作出了不再續簽中共「一帶一路」協議的承諾，盧比奧週一對巴拿馬的承諾表示歡迎，並強調，此舉是巴拿馬與美國關係「向前邁進的一大步」。
（轉自大紀元/責任編輯：潘璒）
