台湾高雄捷运系统红线通车之后，打通市区南北交通瓶颈，通车以来每天都有近二十万搭乘人次。到底游客最想去的是哪一个站？请看来自高雄的报导。
高雄捷运红线通车之后，许多民众利用一个月的免费试乘机会，扶老携幼参访各个捷运站景点，据统计人气最旺的是桥头糖厂站。
台糖公司副经理杨人慧：“最近一个月的试乘阶段，每天来的人实在是不知道怎么形容，每天我估计应该最少3到5万人。”
不只是糖厂生意好得不得了，连车站周围的商家生意也明显变好。
捏糖人商家：“高捷通车后人潮约增加6成，以前平时没甚么人来，生意差不多倍增，平常原本营业额是2000元，现在倍增为4000元，差不多倍增啦。”
现场民众：“我觉得很方便，高捷红线通车沿途可逛街的地方变方便了。”
现场民众：“很方便啊，过去都坐火车，现在有捷运系统，比较方便一点。”
虽然有很多民众都反映捷运建设很棒，平稳舒适，频频赞美。但是也有捷运接驳公车太少和搭乘捷运指标不清楚等问题，希望捷运公司尽速改善，以提升乘客满意度。
新唐人亚太电视 张博舜 林宏观台湾高雄采访报导
