【新唐人2010年8月29日讯】（中央社伦敦29日法新电）世界上现存最古老的客运帆船，已经准备从英国出发航向澳洲。苏格兰政府说，英澳两国都在争夺照顾这艘古船的资格，最后英方出局。
这艘名叫“阿得雷德市号”（City of Adelaide）号的古帆船已经有145年历史，目前由苏格兰海事博物馆（Scottish Maritime Museum）拥有，帆船停靠在苏格兰西部海岸尔湾（Irvine）的造船台上。
原本这艘船几乎要拆掉了，但是英澳两地都有人争取重新让这艘船下水航行，并且继续保存。一方是英国东北部的巽德兰市（Sunderland），这艘船就是在这里建造的。另一方则是澳州南部的阿得雷德市（Adelaide）。
这艘古帆船的命运在28日尘埃落定。苏格兰文化部长希斯洛普（Fiona Hyslop）说：“苏格兰和澳洲两国准备透过旅游、诠释和教育等方式，共同分享这艘船的历史、文化和社会重要性，我们可以藉此把苏格兰和澳洲连结起来。”
她说：“因为这艘船必须从现址移开，为了拯救这艘船，必须找出拆除之外的可行替代办法。”
“阿得雷德市号”比着名的英国快帆“顺风号”（Cutty Sark）更早建造，曾经在英国和澳洲两地载运乘客和羊毛超过20趟。
这艘船曾经是英国皇家海军战舰，长达20年，当时名为“卡瑞克舰”（HMS Carrick），后来辗转来到尔湾。
苏格兰历史局（Historic Scotland agency）说，航海专家认为这艘船不论就年龄、罕见性和历史关联性来讲，都是目前仅存的最重要古船之一。
该局表示，这艘船跟南澳洲有“密切的文化关联性”，许多现在居住在南澳的人都可以追本溯源到他们的祖先当年就是搭这艘船，从英国移居到澳洲。
为澳洲争取这艘船的“阿得雷德市号保存信托基金”（City of Adelaide Preservation Trust）代表马凯女士（Rosemary McKay）正在拜访苏格兰海事博物馆，她说，这个决定让她“欣喜若狂”。
马凯说：“澳洲的团队现在有许多艰钜工作要进行，需要很多支持。主要的目的一直都是拯救这艘船。现在它总算要回到阿得雷德港（Port Adelaide）了，这里是她的真正归属地。”
该信托基金准备在阿得雷德港的陆上海事专用区保存这艘古船。阿得雷德市是南澳省首府，明年将庆祝屯垦175周年，信托基金希望古船及时回归，以配合这项盛事。（译者：中央社赖秀如）
这艘名叫“阿得雷德市号”（City of Adelaide）号的古帆船已经有145年历史，目前由苏格兰海事博物馆（Scottish Maritime Museum）拥有，帆船停靠在苏格兰西部海岸尔湾（Irvine）的造船台上。
原本这艘船几乎要拆掉了，但是英澳两地都有人争取重新让这艘船下水航行，并且继续保存。一方是英国东北部的巽德兰市（Sunderland），这艘船就是在这里建造的。另一方则是澳州南部的阿得雷德市（Adelaide）。
这艘古帆船的命运在28日尘埃落定。苏格兰文化部长希斯洛普（Fiona Hyslop）说：“苏格兰和澳洲两国准备透过旅游、诠释和教育等方式，共同分享这艘船的历史、文化和社会重要性，我们可以藉此把苏格兰和澳洲连结起来。”
她说：“因为这艘船必须从现址移开，为了拯救这艘船，必须找出拆除之外的可行替代办法。”
“阿得雷德市号”比着名的英国快帆“顺风号”（Cutty Sark）更早建造，曾经在英国和澳洲两地载运乘客和羊毛超过20趟。
这艘船曾经是英国皇家海军战舰，长达20年，当时名为“卡瑞克舰”（HMS Carrick），后来辗转来到尔湾。
苏格兰历史局（Historic Scotland agency）说，航海专家认为这艘船不论就年龄、罕见性和历史关联性来讲，都是目前仅存的最重要古船之一。
该局表示，这艘船跟南澳洲有“密切的文化关联性”，许多现在居住在南澳的人都可以追本溯源到他们的祖先当年就是搭这艘船，从英国移居到澳洲。
为澳洲争取这艘船的“阿得雷德市号保存信托基金”（City of Adelaide Preservation Trust）代表马凯女士（Rosemary McKay）正在拜访苏格兰海事博物馆，她说，这个决定让她“欣喜若狂”。
马凯说：“澳洲的团队现在有许多艰钜工作要进行，需要很多支持。主要的目的一直都是拯救这艘船。现在它总算要回到阿得雷德港（Port Adelaide）了，这里是她的真正归属地。”
该信托基金准备在阿得雷德港的陆上海事专用区保存这艘古船。阿得雷德市是南澳省首府，明年将庆祝屯垦175周年，信托基金希望古船及时回归，以配合这项盛事。（译者：中央社赖秀如）
