【新唐人2012年10月11日讯】钓鱼岛主权争端9月份在中国大陆引发大规模的反日活动，也连带影响日本汽车企业在中国市场的销售成绩。不少中国财经媒体和官员也开始担忧，一旦反日情绪继续延烧，将可能促使日本企业撤离中国，为目前持续衰退的中国经济带来冲击，也将波及民众的就业和收入。
上个月受到中国发生大规模反日活动影响，日系汽车的销售量几乎全面跌停。丰田汽车9月份在中国的销售量比去年同期惨跌了49％，几乎腰斩。而本田汽车也无法幸免，销售大跌了40％﹔日产尼桑与马自达的销量，也都下跌到35％。堪称近年来，日本汽车业在中国遭受最大的一次重伤害。
日本车商预期未来销售量不会好转，纷纷准备减少产量。
消息传出，中共官员开始担忧，政治上的“反日”、“抵制日货”现象持续发烧，将可能迫使日本企业转而离开中国，对陷入衰退的中国经济来说，无疑是雪上加霜。
中国《财经网》指出，日本是中国第四大贸易伙伴，中日互动40年来累积的双边贸易金额超过3400亿美元，每年往来两地人数也超过500万人，两国经济合作与民间交流频繁。
只是中日外交摩擦时有所见，以往还维持着“政治冷、经济热”，不过这次的钓鱼岛冲突，却可能带来“政治冷、经济也冷”，造成两败俱伤的“双输”局面。
不少中国财经媒体与中共官员开始呼吁，尽速结束这场反日政治行动，否则日本企业很可能转往越南或其他东南亚国家生产，对中国的进出口贸易、就业问题等带来负面影响。
如果中国大打贸易战，停止出口廉价商品到日本，越南、印尼等东南亚国家将可藉此趁虚而入，替代中国的产品供应角色，也将对中国制造业造成打击。
新唐人记者唐浩综合报导
上个月受到中国发生大规模反日活动影响，日系汽车的销售量几乎全面跌停。丰田汽车9月份在中国的销售量比去年同期惨跌了49％，几乎腰斩。而本田汽车也无法幸免，销售大跌了40％﹔日产尼桑与马自达的销量，也都下跌到35％。堪称近年来，日本汽车业在中国遭受最大的一次重伤害。
日本车商预期未来销售量不会好转，纷纷准备减少产量。
消息传出，中共官员开始担忧，政治上的“反日”、“抵制日货”现象持续发烧，将可能迫使日本企业转而离开中国，对陷入衰退的中国经济来说，无疑是雪上加霜。
中国《财经网》指出，日本是中国第四大贸易伙伴，中日互动40年来累积的双边贸易金额超过3400亿美元，每年往来两地人数也超过500万人，两国经济合作与民间交流频繁。
只是中日外交摩擦时有所见，以往还维持着“政治冷、经济热”，不过这次的钓鱼岛冲突，却可能带来“政治冷、经济也冷”，造成两败俱伤的“双输”局面。
不少中国财经媒体与中共官员开始呼吁，尽速结束这场反日政治行动，否则日本企业很可能转往越南或其他东南亚国家生产，对中国的进出口贸易、就业问题等带来负面影响。
如果中国大打贸易战，停止出口廉价商品到日本，越南、印尼等东南亚国家将可藉此趁虚而入，替代中国的产品供应角色，也将对中国制造业造成打击。
新唐人记者唐浩综合报导
