【新唐人2013年01月16日讯】（中央社东京16日综合外电报导）波音公司（Boeing）新机种787型梦幻客机是波音客机中的佼佼者，但过去几个月频频出状况，使这种客机的安全与形象受到质疑。
以下为波音787延迟超过3年直至2011年才投入服务后，重大凸槌事件大事纪：
＊2012年
7月－1架波音787在南卡罗来纳州北查尔斯顿（North Charleston）进行飞航测试时，由奇异（GE）生产的1具发动机出现问题。美国国家运输安全委员会（NTSB）判定这是“控制性”故障，代表碎片并未穿透发动机外壁。
12月4日－美国联合航空（United Airlines）1架载有184人的787客机因出现电力问题，在纽奥良紧急迫降。
12月13日－卡达航空（Qatar Airways）1架波音787出现与联航4日一样的问题，宣布暂时停飞这架787客机。卡达航空拥有3架波音787。
12月17日－联航证实另1架787客机也查出电力问题。
＊2013年
1月7日－日本航空（JAL）1架停在波士顿洛根国际机场（Logan International Airport）的787客机，因备用电力系统中的电池发生爆炸，导致飞机着火。
1月8日－日航另1架787在洛根国际机场漏油，起飞被迫取消，但后来仍顺利起飞。
1月9日－日本全日空（ANA）取消1架787客机国内线航班，理由是电脑制动装置出问题。
1月11日－全日空1架波音787在飞国内线途中，驾驶舱玻璃出现裂痕。这架班机后来安全降落，无人受伤。全日空另1架787客机左侧发动机漏油，安全降落后才发现这个问题。
1月13日－8日在波士顿漏油的日航787客机，在东京进行检测时再度发生漏油情况。
1月16日－全日空1架787客机因驾驶舱出现烟雾警示，在日本高松紧急降落。全日空与日航都宣布暂时停飞波音787所有客机，展开全面检测。（译者：中央社蔡佳伶）
以下为波音787延迟超过3年直至2011年才投入服务后，重大凸槌事件大事纪：
＊2012年
7月－1架波音787在南卡罗来纳州北查尔斯顿（North Charleston）进行飞航测试时，由奇异（GE）生产的1具发动机出现问题。美国国家运输安全委员会（NTSB）判定这是“控制性”故障，代表碎片并未穿透发动机外壁。
12月4日－美国联合航空（United Airlines）1架载有184人的787客机因出现电力问题，在纽奥良紧急迫降。
12月13日－卡达航空（Qatar Airways）1架波音787出现与联航4日一样的问题，宣布暂时停飞这架787客机。卡达航空拥有3架波音787。
12月17日－联航证实另1架787客机也查出电力问题。
＊2013年
1月7日－日本航空（JAL）1架停在波士顿洛根国际机场（Logan International Airport）的787客机，因备用电力系统中的电池发生爆炸，导致飞机着火。
1月8日－日航另1架787在洛根国际机场漏油，起飞被迫取消，但后来仍顺利起飞。
1月9日－日本全日空（ANA）取消1架787客机国内线航班，理由是电脑制动装置出问题。
1月11日－全日空1架波音787在飞国内线途中，驾驶舱玻璃出现裂痕。这架班机后来安全降落，无人受伤。全日空另1架787客机左侧发动机漏油，安全降落后才发现这个问题。
1月13日－8日在波士顿漏油的日航787客机，在东京进行检测时再度发生漏油情况。
1月16日－全日空1架787客机因驾驶舱出现烟雾警示，在日本高松紧急降落。全日空与日航都宣布暂时停飞波音787所有客机，展开全面检测。（译者：中央社蔡佳伶）
