【新唐人2013年02月09日讯】（中央社布鲁塞尔8日路透电）欧洲联盟执行委员会（European Commission）正式研究报告显示，欧洲汽车制造商利用测试漏洞来夸大旗下汽车的环保信誉。
这分报告发现，这些汽车比制造商所宣称的更耗油、造成更多污染。报告可能使激烈争议的碳排放标准更受瞩目。
用来测试新车的模拟一向不能完全反映实际的排放量。然而，欧盟执委会委托3家顾问公司所做的分析报告发现，所谓“弹性”不当压榨消费者、让制造商获益，却使欧盟更难达成环保目标。
不具名欧盟消息人士告诉路透社：“说实话，人们绝对该感到愤怒，这只不过是让人从荷包掏钱出来。业者把程序玩弄于股掌之间。”（译者：中央社曾依璇）
这分报告发现，这些汽车比制造商所宣称的更耗油、造成更多污染。报告可能使激烈争议的碳排放标准更受瞩目。
用来测试新车的模拟一向不能完全反映实际的排放量。然而，欧盟执委会委托3家顾问公司所做的分析报告发现，所谓“弹性”不当压榨消费者、让制造商获益，却使欧盟更难达成环保目标。
不具名欧盟消息人士告诉路透社：“说实话，人们绝对该感到愤怒，这只不过是让人从荷包掏钱出来。业者把程序玩弄于股掌之间。”（译者：中央社曾依璇）
