【新唐人2015年07月09日讯】星期五，世界上第一架全电动飞机将会首次飞越英吉利海峡，法国空中客车公司正在为这次历史性飞行做最后的准备。
不需要燃油、不用循环水更不会排放二氧化碳。
这架线条流畅的空中客车E-Fan电动飞机，身材虽小却完全不会污染环境。
E-Fan电动飞机时速可达209公里，可以完全藉助电池连续飞行60分钟，因此足以横跨35公里宽的英吉利海峡。
空中客车公司称，这将是全电动飞机的第一次跨国飞行。
E-Fan测试飞行员艾斯特尼：“给电池充满电的成本只有大约2欧元，飞行一个小时只要2欧元，而同等尺寸的传统飞机每小时的燃油成本是30、35或40欧元。”
星期五上午，E-Fan将完成这个完全依靠电池动力的历史性试飞，从肯特机场启程，预计飞行时间38分钟。
空中客车公司首席技术官Jean Botti：“我们的目标是未来可以生产承载百人以上的油电混合动力飞机，属于传统飞机，这种全电动飞机将在15年在市场推出。”
新唐人记者乔安综合报导
不需要燃油、不用循环水更不会排放二氧化碳。
这架线条流畅的空中客车E-Fan电动飞机，身材虽小却完全不会污染环境。
E-Fan电动飞机时速可达209公里，可以完全藉助电池连续飞行60分钟，因此足以横跨35公里宽的英吉利海峡。
空中客车公司称，这将是全电动飞机的第一次跨国飞行。
E-Fan测试飞行员艾斯特尼：“给电池充满电的成本只有大约2欧元，飞行一个小时只要2欧元，而同等尺寸的传统飞机每小时的燃油成本是30、35或40欧元。”
星期五上午，E-Fan将完成这个完全依靠电池动力的历史性试飞，从肯特机场启程，预计飞行时间38分钟。
空中客车公司首席技术官Jean Botti：“我们的目标是未来可以生产承载百人以上的油电混合动力飞机，属于传统飞机，这种全电动飞机将在15年在市场推出。”
新唐人记者乔安综合报导
