运联宣布，10月5日起大温地区的所有巴士以及伤残人士巴士Handy Dart收费办法变更为：无论远近，实施一区统一票价。
根据新规定，乘客在购票后90分钟内，乘坐大温地区三区内任何公交巴士的票价均为2.75元。此外，智能卡 （Compass）在试用过程中，测试人员还发现，“下车刷卡”可能导致延迟乘客下车时间，因此运联决定，10月5日起，智能卡持有者在乘坐巴士时，只需上车时刷卡，下车时无需再刷一次卡。不过这一变化不适用于海上巴士、天车或西岸快车 ，在收费闸门出站时仍需刷卡，以确保按区收费。运联发言人Jennifer Morland说：“在乘坐天车和海上巴士时， 依然采用分区收费制，这部分保持不变”。
运联表示，公交巴士采用一区收费制只是临时的一个办法，会执行到到明年进行更多测试和商讨后再决定是否需要变更。
现在运联正在对天车站的收费闸门进行测试。世博览线和千禧线所有沿途车站将关闭其中一个收费闸门，以便乘客逐渐习惯新的收费系统。
到目前为止，运联大约发行了225,000张智能卡，持卡人主要为学生和西岸快车的用户，统计显示，每天大约有10万人使用该卡。运联还表示，智能卡最终将取代所有的车票和月票。
从11月1日开始，乘客可从运联所有的售票机和代理商购买智能卡，10张一本的优惠车票（faresavers）可继续使用数月，即使智能卡全面普及后还可使用。
──转自《大纪元》
（责编：啸天）
根据新规定，乘客在购票后90分钟内，乘坐大温地区三区内任何公交巴士的票价均为2.75元。此外，智能卡 （Compass）在试用过程中，测试人员还发现，“下车刷卡”可能导致延迟乘客下车时间，因此运联决定，10月5日起，智能卡持有者在乘坐巴士时，只需上车时刷卡，下车时无需再刷一次卡。不过这一变化不适用于海上巴士、天车或西岸快车 ，在收费闸门出站时仍需刷卡，以确保按区收费。运联发言人Jennifer Morland说：“在乘坐天车和海上巴士时， 依然采用分区收费制，这部分保持不变”。
运联表示，公交巴士采用一区收费制只是临时的一个办法，会执行到到明年进行更多测试和商讨后再决定是否需要变更。
现在运联正在对天车站的收费闸门进行测试。世博览线和千禧线所有沿途车站将关闭其中一个收费闸门，以便乘客逐渐习惯新的收费系统。
到目前为止，运联大约发行了225,000张智能卡，持卡人主要为学生和西岸快车的用户，统计显示，每天大约有10万人使用该卡。运联还表示，智能卡最终将取代所有的车票和月票。
从11月1日开始，乘客可从运联所有的售票机和代理商购买智能卡，10张一本的优惠车票（faresavers）可继续使用数月，即使智能卡全面普及后还可使用。
──转自《大纪元》
（责编：啸天）
