【新唐人2016年06月26日讯】（记者黄薇综合报导）上周周末刚刚结束的第12届“温哥华无车日”活动，不仅对部分温哥华街区实行禁车，还有更多的社区活动同时进行，显示出市民对驾驶汽车的态度有极大改观。
而另一则来源于今年5月初的消息也显示在温哥华市区，骑自行车比乘公交和开车都快。
一个由HUB Cycling主办的Share the road竞赛，吸引了由自行车手，小车驾驶员，公交乘客组成的13个团队，他们从不同的地点出发（最远的起点在北温的Main街），用各自的交通工具向温哥华市中心行进。
每个选手的目标是比自己的队友最先到达座落在Granville街和Georgia街交界处的London Drugs。最后结果证明，自行车选手们到达时间是最快的。这是由HUB Cycling团体组织的年度share the road比赛中，自行车团队首度获胜。
HUB Cycling是为改善大温哥华地区的骑车环境，建于1998年的一家非盈利慈善机构。他们认为骑自行车上班不仅是最健康，最经济又最环保的交通方式，它的速度也比大多数人认为的坐车或开车要快的多。
这次竞赛，自行车选手的成功归结于过去一年中大温地区对自行车基础设施的发展，包括自行车道的建设。Share The Road挑战每年都会举办一次，还有一年一度的骑自行车上班周，都是为了促进市民减少对私家车的依赖，采用更环保和健康的方式通行。
责任编辑：唐昀
而另一则来源于今年5月初的消息也显示在温哥华市区，骑自行车比乘公交和开车都快。
一个由HUB Cycling主办的Share the road竞赛，吸引了由自行车手，小车驾驶员，公交乘客组成的13个团队，他们从不同的地点出发（最远的起点在北温的Main街），用各自的交通工具向温哥华市中心行进。
每个选手的目标是比自己的队友最先到达座落在Granville街和Georgia街交界处的London Drugs。最后结果证明，自行车选手们到达时间是最快的。这是由HUB Cycling团体组织的年度share the road比赛中，自行车团队首度获胜。
HUB Cycling是为改善大温哥华地区的骑车环境，建于1998年的一家非盈利慈善机构。他们认为骑自行车上班不仅是最健康，最经济又最环保的交通方式，它的速度也比大多数人认为的坐车或开车要快的多。
这次竞赛，自行车选手的成功归结于过去一年中大温地区对自行车基础设施的发展，包括自行车道的建设。Share The Road挑战每年都会举办一次，还有一年一度的骑自行车上班周，都是为了促进市民减少对私家车的依赖，采用更环保和健康的方式通行。
责任编辑：唐昀
