【新唐人2017年03月04日讯】台湾桃园机场捷运历经1个月免费试乘，今天(3月2日周四)是正式通车和收费营运首日，相较先前试营运时的人潮，今天各站都略显冷清，不过，拖着行李箱要前往桃园机场的旅客，明显的增加了。
搭乘机捷旅客：“比客运来讲还算快，然后比较顺畅。座位中间的走道太小了，就是行李如果两个比较大的话，没办法、就是没办法通过。”
桃园机场捷运3月2日正式通车，第一个月票价通通打5折，但是可以发现，人潮明显的比免费试乘期间少了很多，不过，拖着行李箱要前往桃园机场的旅客有明显的增加。
中华航空董事长何煖轩：“将来他替代率是非常高的，在当初规划的时候就有想到，而且做in town check in(预办登机)的工作，这个工作可以分摊，现在桃园机场的拥挤的程度。”
搭乘机捷旅客：“因为我这次不是搭华航或长荣，所以就没有办法在这边预办登机，像香港机场都可以。”
华航董事长何煖轩表示，预办登机和行李托运服务需要时间来慢慢让民众习惯，相信未来也会有更多的航班和航空公司，提供这项服务给更多的旅客。
使用预办登机旅客：“都可以，都挺方便的。”
使用预办登机旅客：“我觉得是对每个年龄的使用者都非常的，就是方便，然后而且能快速的使用，所以其实我这样用其实不到5分钟吧，对、我觉得还满快的。”
而副总统陈建仁在机捷的通车仪式上表示，机捷通车对北北桃880万居民是历史性一刻，北北桃一日首都生活圈的建立，会让台湾直达更美好的未来，让台湾更骄傲。
新唐人亚太电视胡宗翰、黄庭锋台湾台北报导
搭乘机捷旅客：“比客运来讲还算快，然后比较顺畅。座位中间的走道太小了，就是行李如果两个比较大的话，没办法、就是没办法通过。”
桃园机场捷运3月2日正式通车，第一个月票价通通打5折，但是可以发现，人潮明显的比免费试乘期间少了很多，不过，拖着行李箱要前往桃园机场的旅客有明显的增加。
中华航空董事长何煖轩：“将来他替代率是非常高的，在当初规划的时候就有想到，而且做in town check in(预办登机)的工作，这个工作可以分摊，现在桃园机场的拥挤的程度。”
搭乘机捷旅客：“因为我这次不是搭华航或长荣，所以就没有办法在这边预办登机，像香港机场都可以。”
华航董事长何煖轩表示，预办登机和行李托运服务需要时间来慢慢让民众习惯，相信未来也会有更多的航班和航空公司，提供这项服务给更多的旅客。
使用预办登机旅客：“都可以，都挺方便的。”
使用预办登机旅客：“我觉得是对每个年龄的使用者都非常的，就是方便，然后而且能快速的使用，所以其实我这样用其实不到5分钟吧，对、我觉得还满快的。”
而副总统陈建仁在机捷的通车仪式上表示，机捷通车对北北桃880万居民是历史性一刻，北北桃一日首都生活圈的建立，会让台湾直达更美好的未来，让台湾更骄傲。
新唐人亚太电视胡宗翰、黄庭锋台湾台北报导
