林彪摔死结局早定 飞机副驾驶泄密:上去就下不来了

2018年01月04日共产党百年真相
【新唐人北京时间2018年01月04日讯】46年前被中共明文确定的前中共党魁毛泽东的接班人林彪,机毁人亡在蒙古的温都尔汗。对于林彪之死,至今真相仍扑朔迷离。有报导披露,林彪摔死结局早定,因为当时在场的飞机副驾驶们就已经下结论:这架飞机完了,上去就下不来了。

1971年9月13日0时32分,一架编号为256的三叉戟飞机从山海关机场强行起飞,2时25分,坠毁在蒙古温都尔汗。这架失事飞机是林彪的座机,机上包括林彪、其妻子叶群和儿子林立果等在内的9名乘员全部丧生。

中共官方称,当日凌晨林彪与妻子、儿子乘飞机出逃摔死在蒙古温都尔汗沙漠中。

林彪是中共十大元帅之一,为中共窃国打下了三分之二的江山,中共窃国后,林彪历任中共国防委员会副主席、国防部长、中央军委副主席等职,文革中被中共明文确定是毛泽东的接班人。

林彪机毁人亡后,中共官方一直将林彪定性为“投敌叛国,自取灭亡”,所谓林彪“反革命集团”定罪为试图谋杀毛泽东的政变集团。但相关说法几乎找不到任何可信的证据。

而林彪“九一三”事件成了中共历史上最大的不解之谜。中共官方关于林彪叛逃的说法一直遭到外界广泛质疑,对于林彪之死也多指向是毛泽东、周恩来精心设局才导至林彪机毁人亡。

署名为“吕学文”作者在题为:“警卫所知道的林彪出逃前后”一文中讲述,林彪摔死结局早定。因为当时在场的副驾驶们就已经下结论:这架飞机完了,上去就下不来了。

吕学文在文章中说,他是1965年11月入伍,被分配到中央警卫团8341部队卫生队,1967年4月调入时任中共军委副主席、国防部长林彪的警卫部队——二大队6中队。

1968年5月,被任命为6中队一分队队长,是林彪的“随卫”警卫员。1969年春,他除了跟随做警卫工作外,还是“林办”主任叶群的游泳教练,并负责她的游泳安全。

文中说,1970年9月,九届二中全会在庐山结束后,林彪和叶群于9月17日早晨离开庐山,直接回到了北戴河96号楼。一年多来,林、叶绝大部分时间住在这里。林的性格是寡言少语、深居简出,整天把自己“锁”在屋里,极少有人见到他。

1971年9月,林彪和叶群出逃前几天,林、叶突然把儿子林立果、女儿林立衡(乳名豆豆)及林立衡的未婚夫张清林等一齐召到了北戴河,这类事情以前是从未有过的。

9月13日上午,在8341部队第二大队队部里,林立衡先后向姜大队长和张洪副团长报告了紧急情况。

她说,“从我偷听和观察到的情况看,老虎和主任要把首长带走,他们可能要逃跑。——今天下午,林立果已经从北京带回一架256号三叉戟飞机,现在停在山海关机场。”

林立衡要求姜大队长把她藏起来,并进行严格保密,决不能让叶群他们知道她来过这里。姜大队长立即打电话向北京作了报告,接到北京指示后,立即召开了有关人员紧急会议,一方面布置隐藏林立衡,一方面命令警卫队进入战备状态。

大约半个多小时,警卫人员看到,林彪、叶群、林立果和林彪的秘书、警卫队长李文普上了汽车,随后,司机杨振刚开车,汽车风驰电掣般消失。当警卫队追到山海关机场时,林彪乘坐的三叉戟飞机刚刚起飞。此时,大约是零点30分左右。

进入机场以后得知,这架飞机的驾驶员是航空兵某师的副政委潘景寅。由于飞机起飞十分仓促,油未加,副驾驶员和报务员也未来得及上飞机,在没有夜航灯光和一切通讯保障的情况下,飞机在一片漆黑中强行起飞了。

原来说飞往广州,现在是向北面方向飞去,到底飞往何处就不清楚了。当时在场的副驾驶们就下结论说:这架飞机完了,上去就下不来了。

他们的依据是:

第一,三叉戟降落时必须正、副驾驶员一起操作,正驾驶操纵整个机体,副驾驶放下“脚架”,以保证飞机降落时机体的平衡,才能确保飞机安全,但当时只有正驾驶,飞机降落时无法放下“脚架”,着地时无法保证机身的左右平衡,不是损坏机身,就是引起油箱着火、飞机爆炸。

第二,如果飞机出了国境,因为没有报务员,不能与他国机场联系,非被人家当“敌机”击落不可。

13日凌晨2时左右,林彪他们乘坐的256号三叉戟,于在蒙古国肯特省贝尔赫县境内坠毁,机上9人全部遇难。

林彪死后,中共当局给林彪定下策划政变,谋害领袖等十恶不赦的罪名,一笔抹杀林彪出生入死为中共打江山的头号战功,并株连林彪、叶群及黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作身边工作人员数百人被拘留审查。

(责任编辑:古风)

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