【新唐人北京时间2023年07月14日讯】中国经济衰退，车企为生存卷入残酷的价格战。16家主要车企签署《维护公平市场秩序承诺书》后，继续降价促销。中日合资的广汽三菱在激烈竞争中宣布临时停产。
7月13日，网上流出“致广汽三菱全体员工的一封信”。信中称，广汽三菱受市场转型影响，销售远未达预期，经营陷入困境。在行业变革的大环境下，公司管理层和股东经过慎重讨论，决定于6月份正式进入临时停产阶段，并需按实际情况优化人员结构。
广汽集团当天对陆媒证实此事，称广汽三菱的股东三方正尽力推动企业纾困转型，公司已经公布员工安置方案。
广汽三菱于2012年成立，是由广州汽车集团、三菱自动车株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业。年销量曾在2018年创历史新高，达14.4万辆，但此后开始逐年下滑，2022年销量降至3.36万辆。今年前五个月累计产量仅为3367辆，其中5月销量为0。
陆媒早前报导，大陆汽车业已进入残酷的“淘汰赛”，过去三年已有多达75个汽车品牌被淘汰，未来两到三年内，保守估计还会有六成到七成的品牌出局。
为了生存，大陆车企从今年3月起开启了被称为“自杀式降价”的价格大战，部分车型售价甚至已经低于成本。
7月6日，中共工信部和中国汽车工业协会出面，组织特斯拉和中国15家主要车企签署《承诺书》，承诺不以“非正常价格”和“虚假宣传”等手段进行竞争。但仅仅两天之后，中汽协忽然宣布撤回《承诺书》中有关“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”的表述。
事实上，这16家主要车企签署《承诺书》之后，价格战仍在继续。
就在《承诺书》签署的当天下午，一汽-大众就宣布对旗下ID.系列纯电车型进行降价，最高降幅达8.7万元（人民币，下同）。
同一天，上汽大众宣布，对旗下纯电车型ID.3最高降价3.7万元。
7日，特斯拉宣布即日起升级Model3/Y引荐奖励，成功引荐好友下订并提车，购车人可获3500元奖励。此举被认为是“变相调价3500元”。
10日，上汽通用旗下凯迪拉克品牌也宣布，对旗下纯电SUV锐歌售价进行调整，定价相较之前全线调低6万元，起步价下探至不到38万元。
陆媒报导引述业内分析指，这场残酷的价格战至少将维持到年底，甚至可能将持续数年。
（责任编辑：周归航）
