【新唐人2009年4月9日訊】(中央社記者蔡筱穎巴黎8日專電)據法國環境及能源管理處的統計,2008年每公裡二氧化碳排放量小於140克的汽車佔法國新車銷售量的63%,使得法國在歐洲國家銷售環保汽車的排名僅次於葡萄牙。
而休旅車的銷售量則降到2004年以來最低,較2007年少了27%,小而輕和污染較少的車在2008年銷售極獲成功。
「這是一個歷史性的一年,一個轉折點」,環境及能源管理處今天在介紹最不危害環境的汽車時指出,在2007年,賣出的汽車平均每輛每公裡的二氧化碳排放量是147 克,民眾開始意識到生態環境的變化,而且也實踐環保概念。
污染性較少的汽車銷售量較7年前增加了兩倍,主要原因是獎金措施讓民眾理解到政府的施政決心,製造商在技術上的進步,報廢10年以上汽車買新車折價1000歐元的辦法,以及燃料價格的上漲,促使消費者轉向更省油的車輛。
環境及能源管理處統計指出,在法國賣出最多的環保的車廠是飛雅特(Fiat),每公裡二氧化碳排放量為133克,其次是135克的標緻雪鐵龍(Peugeot Citroen)和136 克的雷諾(Renault)。
在較不污染的汽車排行榜中,Smart Fortwo在柴油車中名列第一,每公裡僅88克的排放量,汽油車類則是豐田(Toyota IQ 68)以99克的排放量名列第一。
就整個歐洲而言,標緻雪鐵龍賣出最多環保車,該品牌的車是唯一的汽車製造商中符合歐洲聯盟每公裡140克排放量的目標。
2008年在歐洲以瑞典賣出最多的污染車,其次是德國和希臘。
柴油車類二氧化碳排放量最多的是福斯的Touareg5.0,其次是朋馳的GL 420 CDI和日產的Patrol 3.0。汽油車類污染量最大的則是藍寶堅尼的Murcielago,每公裡二氧化碳排放量在495和500克之間,是SmartFortwo的6倍。
而休旅車的銷售量則降到2004年以來最低,較2007年少了27%,小而輕和污染較少的車在2008年銷售極獲成功。
「這是一個歷史性的一年,一個轉折點」,環境及能源管理處今天在介紹最不危害環境的汽車時指出,在2007年,賣出的汽車平均每輛每公裡的二氧化碳排放量是147 克,民眾開始意識到生態環境的變化,而且也實踐環保概念。
污染性較少的汽車銷售量較7年前增加了兩倍,主要原因是獎金措施讓民眾理解到政府的施政決心,製造商在技術上的進步,報廢10年以上汽車買新車折價1000歐元的辦法,以及燃料價格的上漲,促使消費者轉向更省油的車輛。
環境及能源管理處統計指出,在法國賣出最多的環保的車廠是飛雅特(Fiat),每公裡二氧化碳排放量為133克,其次是135克的標緻雪鐵龍(Peugeot Citroen)和136 克的雷諾(Renault)。
在較不污染的汽車排行榜中,Smart Fortwo在柴油車中名列第一,每公裡僅88克的排放量,汽油車類則是豐田(Toyota IQ 68)以99克的排放量名列第一。
就整個歐洲而言,標緻雪鐵龍賣出最多環保車,該品牌的車是唯一的汽車製造商中符合歐洲聯盟每公裡140克排放量的目標。
2008年在歐洲以瑞典賣出最多的污染車,其次是德國和希臘。
柴油車類二氧化碳排放量最多的是福斯的Touareg5.0,其次是朋馳的GL 420 CDI和日產的Patrol 3.0。汽油車類污染量最大的則是藍寶堅尼的Murcielago,每公裡二氧化碳排放量在495和500克之間,是SmartFortwo的6倍。