【新唐人2011年7月9日訊】（中央社卡納維爾角8日法新電）「亞特蘭提斯號」（Atlantis）今天最後一次發射升空，火箭灼灼航向歷史；美國太空梭計劃經歷30年，最終回篇章就此起飛。
太空梭搭載4名美國太空人飛往國際太空站（ISS），執行為期12天、補給軌道實驗室的最後任務。預計10日抵達實驗室。
美國國家航空暨太空總署（NASA）許可太空梭升空後，發射主任連恩巴哈（Mike Leinbach）說：「這是最後一次這麼說，祝好運，一路平安。」
至少75萬名民眾湧入佛羅裡達州爭睹歷史，不顧一團亂的交通和惡劣天候警告。天氣預報一度威脅延後太空梭升空。
一旦亞特蘭提斯號退役，俄羅斯的聯合號太空船（Soyuz）就成為美國太空人前往ISS的唯一選項，1張門票要價5100萬美元。
隨著太空梭計劃告終上看8000人因此失業。
包括太空探索科技公司（SpaceX）、波音（Boeing）以及Sierra Nevada等私人企業，都希望成為建造出新一代太空飛行器的第1人。但是這些計畫最快在2015年以前都不可能有著落。（譯者：中央社楊盈）
太空梭搭載4名美國太空人飛往國際太空站（ISS），執行為期12天、補給軌道實驗室的最後任務。預計10日抵達實驗室。
美國國家航空暨太空總署（NASA）許可太空梭升空後，發射主任連恩巴哈（Mike Leinbach）說：「這是最後一次這麼說，祝好運，一路平安。」
至少75萬名民眾湧入佛羅裡達州爭睹歷史，不顧一團亂的交通和惡劣天候警告。天氣預報一度威脅延後太空梭升空。
一旦亞特蘭提斯號退役，俄羅斯的聯合號太空船（Soyuz）就成為美國太空人前往ISS的唯一選項，1張門票要價5100萬美元。
隨著太空梭計劃告終上看8000人因此失業。
包括太空探索科技公司（SpaceX）、波音（Boeing）以及Sierra Nevada等私人企業，都希望成為建造出新一代太空飛行器的第1人。但是這些計畫最快在2015年以前都不可能有著落。（譯者：中央社楊盈）
