【新唐人2013年06月30日訊】社區廣角鏡（298）台灣一家聞名全球的自行車廠，工廠內設置一座博物館，展出各式各樣的腳踏車。企業家林正義說，成立博物館，就是希望讓民眾對自行車的歷史，有更多的了解。
熟悉的車鈴聲，車椅座跟把手間還有一枝橫槓，這是早期台灣社會最常看到的腳踏車，相信很多人依然記憶猶存，在這座博物館裡，收藏著從以前到現在，不同款式的腳踏車。
再看這一輛19世紀的腳踏車，很難想像到底要怎麼騎？
自行車公司行銷經理葉斯偉：「因為那個時候鏈條還沒發明，所以第一個是說我輪子越大，我騎的速度會比較快。」
經過一百多年的改良，現在的腳踏車大不相同了，功能跟設計都更加成熟，這一輛小輪徑腳踏車，是第一部摺疊車，完全展開只要十秒鐘，相當簡便。
自行車公司行銷經理葉斯偉：「把把手立起來，把前輪摺起來，最後再把後輪打開，最後再把坐管豎起來，這樣就可以騎了。」
這部2009年國際IF設計比賽金獎作品，造型前衛，像是未來世界裡的腳踏車，只要3秒鐘就能收起來。
自行車公司行銷經理葉斯偉：「一個動作就可以，這樣就摺起來。」
博物館收藏、見證腳踏車的歷史演變，企業主林正義說，成立博物館，是希望讓更多人來了解自行車。
自行車公司董事長林正義：「給他看到一個不一樣的東西，覺得很有趣，然後讓他知道，這個是怎麼做的，還有歷史，然後也想啟發他們去做同樣的事情，這是這個博物館成立的意義。」
博物館裡看的見MIT好設計，就連老外也常來廠裡參訪，台灣的高科技腳踏車產業，在當今時代永不褪色。
新唐人亞太電視胡淑霞、廖淑美台灣桃園報導
熟悉的車鈴聲，車椅座跟把手間還有一枝橫槓，這是早期台灣社會最常看到的腳踏車，相信很多人依然記憶猶存，在這座博物館裡，收藏著從以前到現在，不同款式的腳踏車。
再看這一輛19世紀的腳踏車，很難想像到底要怎麼騎？
自行車公司行銷經理葉斯偉：「因為那個時候鏈條還沒發明，所以第一個是說我輪子越大，我騎的速度會比較快。」
經過一百多年的改良，現在的腳踏車大不相同了，功能跟設計都更加成熟，這一輛小輪徑腳踏車，是第一部摺疊車，完全展開只要十秒鐘，相當簡便。
自行車公司行銷經理葉斯偉：「把把手立起來，把前輪摺起來，最後再把後輪打開，最後再把坐管豎起來，這樣就可以騎了。」
這部2009年國際IF設計比賽金獎作品，造型前衛，像是未來世界裡的腳踏車，只要3秒鐘就能收起來。
自行車公司行銷經理葉斯偉：「一個動作就可以，這樣就摺起來。」
博物館收藏、見證腳踏車的歷史演變，企業主林正義說，成立博物館，是希望讓更多人來了解自行車。
自行車公司董事長林正義：「給他看到一個不一樣的東西，覺得很有趣，然後讓他知道，這個是怎麼做的，還有歷史，然後也想啟發他們去做同樣的事情，這是這個博物館成立的意義。」
博物館裡看的見MIT好設計，就連老外也常來廠裡參訪，台灣的高科技腳踏車產業，在當今時代永不褪色。
新唐人亞太電視胡淑霞、廖淑美台灣桃園報導
