【新唐人2013年9月10日訊】新京報訊，北京市檢察二院對山西商人丁書苗非法經營行賄罪提起公訴。丁書苗涉非法經營額1788億，向劉志軍行賄4900萬元（劉共接受賄賂6460.54萬元）。丁書苗是因為女兒侯軍霞事發被供出，2011年初丁書苗事發，供出幕後「推手」劉志軍。
有償尋租層層提成。丁書苗通過劉志軍非法干預鐵路工程招投標，有償為23家企業中標50多個鐵路工程貨運專案，中國水利水電建設集團公司，中鐵十局、十三局、二十局集團有限公司等單位，先後中標「新建京滬高速鐵路土建工程3標段」、「新建貴陽至廣州鐵路站前工程8標段」，非法經營額1788億餘元。某大型國有企業中標京滬高鐵項目，一次劃給丁書苗1億元。2008年至2010年，丁書苗向劉志軍行賄4900萬元（劉共接受賄賂6460.54萬元）。
發包中標「單線聯繫」。丁書苗從劉志軍處獲得中標項目後，鄭朋胡斌尋找投標企業，按工程標總費用收取1.5%－3.8%「仲介費」。鄭朋胡斌與投標企業協商時，在抽成基礎上繼續添加收益預期然後報價。鄭朋胡斌甘新雲郭英與丁書苗保持單線聯繫，上一層「中間人」無從得知。丁書苗涉事後，由其女兒侯軍霞接過繼續發包。
打造官場升遷「私人銀行」。2004年至2011年間，劉志軍在你鐵路運輸中標鐵路工程，幫助丁書苗及親屬獲利39.76億元。而劉志軍如此賣力是想把丁書苗企業打造成自己仕途經濟基礎，在升遷用錢時讓丁書苗為他鋪路。
丁書苗案披露中國工程驚人發包內幕，印證中國30年來鐵路橋梁「高速垮塌」的根本原因。1999年1月4日重慶使用兩年222天綦江彩虹橋垮塌，18名武警在內的40人死亡。2007年6月15日「九江大橋垮塌9人死亡。2007年8月13日湖南省鳳凰堤溪沱江大橋坍塌64人死亡。2009年5月17日株洲紅旗路高架橋垮塌9人死亡。2009年6月29日黑龍江省伊春市鐵力市西大橋垮塌4人死亡。2010年7月24日河南省欒川縣伊河湯營湯營大橋垮塌50人死亡。2011年5月26日韶關曲江馬壩鎮京港澳高速高架橋坍塌7人死亡......
2012年8月24日，哈市建成一年的陽明灘大橋發生傾覆，承建該橋的福建省交建集團認為是車輛超重所致，而設計監理單位都高調資質甲級或三A，齊稱設計監理操作嚴格沒有問題。看不見的是「體制問題」，丁書苗案披露中國工程發包內幕，是對這個時代中國大地工程黑暗的罪惡控訴。
上行下效，全國亦然。我和瀝青鋪路的民工說話，問，怎麼路面幾年就得一換？民工詭祕地小聲說，這個工程包給這個工頭—他是說正在工地現場領他們幹活的人—已經是四次了，第一次由政府主管人招標承包給自己熟悉的人，或者親戚或者朋友——也就是大大小小的「丁書苗」了，「丁書苗」留下一部分收入，壓低施工造價繼續外包，以此類推到小工頭再分一杯羹，召集民工施工了——這個時候，早先預算工程造價「騷瓜打驢——去一大半子了」（笑）——明白了嗎？民工詭祕地說。
事關國計民生重要工程，例如高速公路高速鐵路學校醫院等，最好由國家或地方政府直接領導承建，堅決不外包。趙州橋快兩千年風雨不動，盧溝橋那麼長，日本鬼子的坦克堅炮沒有震垮壓塌，現代設計技術技術材料構築的現代大橋，怎麼就一座連一座轟然垮掉呢？原因不是「材料問題」，而是「體制」長了「毛」。
夏季大雨滂沱，中午熾熱陽光下新鋪的瀝青路白慘慘的，好似癌症病人化療後病入膏肓了，路面縫隙開始有石子裸露了，估計不用嚴寒的冬天到來，那十字路口的路面就該開始裂縫了。同行的w先生黑髮染得光光的，我說你看瀝青是不是也是黑色染料染過？W說這個時代什麼東西敢說是真？金錢時代養育了私欲，公眾利益就得犧牲。
突然想起前幾年前定海路有個盲人按摩師王師傅。一次他用肘壓我的腰部，也是詭祕地說，你說現在女孩有多少都是真的？我說不知，他更詭祕地說，7歲前的女孩可能是的。哈哈，古人泰山北斗，現代人心不古，什麼事情能保證純潔原生態？改革開放中國建了那麼多大樓橋樑，有多少不是「丁書苗」「劉志軍」辛辛苦苦黑暗搞成的？
文章來源：作者博客
有償尋租層層提成。丁書苗通過劉志軍非法干預鐵路工程招投標，有償為23家企業中標50多個鐵路工程貨運專案，中國水利水電建設集團公司，中鐵十局、十三局、二十局集團有限公司等單位，先後中標「新建京滬高速鐵路土建工程3標段」、「新建貴陽至廣州鐵路站前工程8標段」，非法經營額1788億餘元。某大型國有企業中標京滬高鐵項目，一次劃給丁書苗1億元。2008年至2010年，丁書苗向劉志軍行賄4900萬元（劉共接受賄賂6460.54萬元）。
發包中標「單線聯繫」。丁書苗從劉志軍處獲得中標項目後，鄭朋胡斌尋找投標企業，按工程標總費用收取1.5%－3.8%「仲介費」。鄭朋胡斌與投標企業協商時，在抽成基礎上繼續添加收益預期然後報價。鄭朋胡斌甘新雲郭英與丁書苗保持單線聯繫，上一層「中間人」無從得知。丁書苗涉事後，由其女兒侯軍霞接過繼續發包。
打造官場升遷「私人銀行」。2004年至2011年間，劉志軍在你鐵路運輸中標鐵路工程，幫助丁書苗及親屬獲利39.76億元。而劉志軍如此賣力是想把丁書苗企業打造成自己仕途經濟基礎，在升遷用錢時讓丁書苗為他鋪路。
丁書苗案披露中國工程驚人發包內幕，印證中國30年來鐵路橋梁「高速垮塌」的根本原因。1999年1月4日重慶使用兩年222天綦江彩虹橋垮塌，18名武警在內的40人死亡。2007年6月15日「九江大橋垮塌9人死亡。2007年8月13日湖南省鳳凰堤溪沱江大橋坍塌64人死亡。2009年5月17日株洲紅旗路高架橋垮塌9人死亡。2009年6月29日黑龍江省伊春市鐵力市西大橋垮塌4人死亡。2010年7月24日河南省欒川縣伊河湯營湯營大橋垮塌50人死亡。2011年5月26日韶關曲江馬壩鎮京港澳高速高架橋坍塌7人死亡......
2012年8月24日，哈市建成一年的陽明灘大橋發生傾覆，承建該橋的福建省交建集團認為是車輛超重所致，而設計監理單位都高調資質甲級或三A，齊稱設計監理操作嚴格沒有問題。看不見的是「體制問題」，丁書苗案披露中國工程發包內幕，是對這個時代中國大地工程黑暗的罪惡控訴。
上行下效，全國亦然。我和瀝青鋪路的民工說話，問，怎麼路面幾年就得一換？民工詭祕地小聲說，這個工程包給這個工頭—他是說正在工地現場領他們幹活的人—已經是四次了，第一次由政府主管人招標承包給自己熟悉的人，或者親戚或者朋友——也就是大大小小的「丁書苗」了，「丁書苗」留下一部分收入，壓低施工造價繼續外包，以此類推到小工頭再分一杯羹，召集民工施工了——這個時候，早先預算工程造價「騷瓜打驢——去一大半子了」（笑）——明白了嗎？民工詭祕地說。
事關國計民生重要工程，例如高速公路高速鐵路學校醫院等，最好由國家或地方政府直接領導承建，堅決不外包。趙州橋快兩千年風雨不動，盧溝橋那麼長，日本鬼子的坦克堅炮沒有震垮壓塌，現代設計技術技術材料構築的現代大橋，怎麼就一座連一座轟然垮掉呢？原因不是「材料問題」，而是「體制」長了「毛」。
夏季大雨滂沱，中午熾熱陽光下新鋪的瀝青路白慘慘的，好似癌症病人化療後病入膏肓了，路面縫隙開始有石子裸露了，估計不用嚴寒的冬天到來，那十字路口的路面就該開始裂縫了。同行的w先生黑髮染得光光的，我說你看瀝青是不是也是黑色染料染過？W說這個時代什麼東西敢說是真？金錢時代養育了私欲，公眾利益就得犧牲。
突然想起前幾年前定海路有個盲人按摩師王師傅。一次他用肘壓我的腰部，也是詭祕地說，你說現在女孩有多少都是真的？我說不知，他更詭祕地說，7歲前的女孩可能是的。哈哈，古人泰山北斗，現代人心不古，什麼事情能保證純潔原生態？改革開放中國建了那麼多大樓橋樑，有多少不是「丁書苗」「劉志軍」辛辛苦苦黑暗搞成的？
文章來源：作者博客
