【新唐人2014年01月04日訊】美國福特汽車宣布，將於2014國際消費電子展，首度展示太陽能充電車款。
據中央社報導，福特的C-MAX的太陽能概念車與同廠的C-MAX大同小異，都是油電混合並由電力產生動能，差別在於C-MAX的太陽能概念車標榜全太陽能充電。這輛太陽能充電車的車頂配置1.5公尺的太陽能板，充電功率300瓦，無法在一天之內充滿可供汽車行駛的電力，因此再加裝了太陽能滲透鏡。
福特汽車指出，照射地球的太陽光能量十分驚人，應妥善運用太陽能驅動交通工具。福特汽車說，充飽電的C-MAX太陽能概念車，單程最遠可行駛620哩（約992公裡）。
福特預估，C-MAX太陽能概念車平均一加侖可開100哩（約160公裡），遠遠超過一般汽油車款一加侖頂多40哩（約64公裡）。
福特說，將在下個星期的國際消費電子展（CES）展出C-MAX的太陽能概念車，展覽結束即著手道路測試，做為未來量產的參考。
福特汽車的油電混合車去年銷售量超過8萬5000輛，創歷史新高。
據中央社報導，福特的C-MAX的太陽能概念車與同廠的C-MAX大同小異，都是油電混合並由電力產生動能，差別在於C-MAX的太陽能概念車標榜全太陽能充電。這輛太陽能充電車的車頂配置1.5公尺的太陽能板，充電功率300瓦，無法在一天之內充滿可供汽車行駛的電力，因此再加裝了太陽能滲透鏡。
福特汽車指出，照射地球的太陽光能量十分驚人，應妥善運用太陽能驅動交通工具。福特汽車說，充飽電的C-MAX太陽能概念車，單程最遠可行駛620哩（約992公裡）。
福特預估，C-MAX太陽能概念車平均一加侖可開100哩（約160公裡），遠遠超過一般汽油車款一加侖頂多40哩（約64公裡）。
福特說，將在下個星期的國際消費電子展（CES）展出C-MAX的太陽能概念車，展覽結束即著手道路測試，做為未來量產的參考。
福特汽車的油電混合車去年銷售量超過8萬5000輛，創歷史新高。
