【新唐人北京時間2019年05月30日訊】連結紐約市皇後區和布魯克林的輕軌在2016年提出後,每年都會進行多次討論。如果修建的話該項目將會耗資27億美元,每年的通勤人數將超過1600萬人次。
皇後區長 Medlinda Katz:「所有今天來這裡的人都在表達一個訴求,市民需要便捷的交通去工作、上學,讓孩子們更方便的出行。我們要在現有模式外面思考,BQX是實現這個目的的第一步,感謝來參與的你們。」
紐約市目前沒有直達布魯克林和皇後區的地鐵,人們如果想要來往兩區的話需要多次換成地鐵和巴士,而這將浪費很多時間。
BQX項目執行董事 Jessica Schumer:「緩慢的巴士,或者必須要經過曼哈頓的地鐵,現在有很多人選擇住在布魯克林和皇後區河邊,但是他們通勤艱難。」
如果項目開工的話,城市需要花費27億美元修建鐵路,屆時該輕軌或許將會成為北美承載人數最多的路線,每年的乘坐數量將會超過1600萬人次。
BQX項目執行董事 Jessica Schumer:「每天乘客會超過5萬人次,每年1600萬人次,這或許會成為北美乘客量最多的輕軌,甚至人數會更多,有可能每天乘客會達到9萬人次。」
新唐人記者王真紐約報導