【新唐人北京時間2023年07月10日訊】繼早前黑龍江漠河、河南商丘等市因缺錢公交停運後，擁有千萬人口的河北省保定市也傳出多條公交線路停運，引發廣泛關注。
綜合澎湃新聞等陸媒的報導，6月21日，有網友通過人民網領導留言諮詢，河北省保定市停運的公交線路是否還有望恢復，如果恢復要等到什麼時候？什麼時候購買新公交車？
該網友表示，現在韓莊街市民家門口唯一一輛18路公交車一直停運，出行沒公交車可坐，人們一直在期盼公交能正常運營。
保定市公共交通有限公司6月27日回覆稱，自2020年初新冠疫情發生以來，公交客運量驟降，公交運營收入不足正常經營的30%，並始終處於低迷狀態，公交公司經營資金異常緊張，同時首批購置的純電動公交車動力電池已超出質保期限，存在安全隱患，已不具備安全運營條件，被迫全部退出營運。
回覆還稱，「以公交目前經營現狀， 暫無力恢復包括18路在內的臨時停運線路運營······在公交運力、財力允許的情況下， 公交公司需優先考慮恢復市區內臨時停運的23條線路保證市民正常出行需求。」
紅星新聞的紅星資本局注意到，2020年4月21日，保定公交公司官網曾發布「53部新型純電公交車抵保，保定公交再添新『成員』」的文章；同年4月23日，官網又發布了「第二批17部宇通新型純電公交車順利抵保」的消息。這兩批純電公交車共計70輛。
據澎湃新聞，去年11月，保定市公交公司曾發布公告稱，受疫情持續反覆影響，市公交公司經營舉步維艱。為了緩解企業經營壓力，公交公司於11月15日起對7路、26路、36路、38路、53路、105路、108路、207路等8條線路採取臨時停運措施。
市公交公司當時表示，由於公交客流持續下滑，客運收入斷崖式下降，成本居高不下，經營資金幾度斷檔，只能採取融資、拖欠費用等方式勉強維持，且融資資金已所剩無幾。同時因電車燃料電池、燃氣車超使用年限等問題近900台公交車輛已不具備安全運營條件，被迫全部退出營運。
保定被稱作是北京的「南大門」，以「保衛大都、安定天下」而得名，目前常住人口1143.72萬。
目前中國經濟全面衰退，各地財政困難直接衝擊到公交服務。去年以來，中國多地不時傳出公交停運消息。
今年2月23日，河南商丘公交公司發布停運通告。員工表示，公司已經有5個月沒有發工資了。
黑龍江省漠河市公交公司今年2月12日發通告，因虧損嚴重，車貸還不上，員工工資發不起，充電樁的電費及員工養老保險也交不上，決定從2月15日起暫停城市公交運行。
去年9月，蘭州公交集團已拖欠職工工資4個月，要求員工向銀行貸款發工資。
去年6月，廣東省地級市陽江市由國資控股的粵運朗日公交公司也曾因爲「資金鏈斷裂」，發布停運公告。
去年以來，廣東省博羅縣、遼寧省建昌縣、河南省鄲城縣、陝西省定邊縣、湖南省耒陽市、黑龍江省漠河市等多個縣級公交公司，都曾因不堪虧損而一度宣布停運。
責任編輯：胡龍
