【新唐人北京時間2024年04月21日訊】台灣業者角逐全球車用電子市場，在今年的台北國際車用電子展上，台灣廠商秀出多項自行研發技術。
記者 曾馨旻：「台灣首次研發防鎖死煞車系統，對比國際大廠，甚至可以減少9％的煞車距離。」
台灣原先都需要從外國進口的防鎖死煞車系統，現在不僅國產化，也已經和多家二輪、三輪車廠合作使用。台北國際車用電子展週三登場，台灣法人與27家產業廠商，秀出18項研發合作技術，展現台灣車用電子實力。
經濟部產業技術司司長 邱求慧：「那為了讓我們國內的這些廠商，能夠在角逐全球的這樣的一個市場，不包含這些產業的輔導，技術的投入我們就會投入4年會有50億元，來做智慧車以及電動車，相關關鍵技術的研發。」
產官研合作，搶攻2030全球汽車電子5000億美金市場。現場還展示最新研發「智慧駕訓班監考機器人」，停止線停等、過彎不壓線、號誌對應等都能偵測，技術已經準備在日本Toyota駕訓班實際應用。
記者 曾馨旻：「車上安裝感測器，再結合AI偵測，就可以實現駕訓班無人監考。」
工研院機械所所長 饒達仁：「發現說在日本，在高齡之後的時候，他每年都要回來再考駕照，那後來發現這個考官現在越來越少，所以我可不可以發展一個這樣子的技術，讓沒有考官的情況之下，就可以讓這個做考試的動作。」
先前獲得國際研發獎項的自駕車隊列技術，也已經技轉廠商，預計9月無人車物流車隊就會上路運行，解決物流人力短缺。
新唐人亞太電視高健倫、曾馨旻台灣台北報導
