【新唐人北京時間2025年01月01日訊】過去一年間，中國企業債務爆雷破產重整的消息頻傳，大批知名商家賣場黯然關門歇業，曾經躋身富豪榜單的「首富」變身「老賴」的戲碼也一再登場。回顧即將過去的2024年，可謂滿目瘡痍。
年曆翻篇辭舊迎新之際，依照慣例各行各業都需「回顧過去、展望未來」。然而，2024年的中國經濟乏善可陳，「債務爆雷」「資金鏈斷裂」「破產關門」「失業降薪」成為了貫穿全年的熱詞。市場上有人戲稱，今年是中國富豪們的「翻車年」。
自媒體「道總有理」 31日發文，盤點了2024年因各種原因陷入困境的中國富豪，以及他們的商業版圖從快速擴展到分崩離析、破產清算的風雲變幻。文章感嘆：今年「樓」塌的有點多，被立案調查、被留置的富豪也尤其多。據不完全統計，截至8月，已有30家A股公司披露了高管被留置公告，而且名單還在拉長。
據文中介紹，中國泛海控股集團董事長兼總裁盧志強，曾經像許家印一樣的風光無限，卻也如同許家印一樣跌落谷底無法翻身。
2016年是泛海控股和盧志強的高光時刻，這一年，該公司實現了246.71億元的營業收入，同比增長79.4%；歸母淨利潤約為31.09億元，同比增長37.96%；公司總資產約為1678.36億元，同比增長37.15%。財富的快速增長，讓盧志強在2015年和2016年連續兩年躋身胡潤百富榜上前十名。然而，此後的4年間，從地產轉型金融的泛海系 「雷」聲陣陣，盧志強的財富也如同絢麗的泡沫般「破裂消失」，在2024年走到了破產邊緣，以前在房地產市場上摸爬滾打積累下的優質資產也沒能保住。
2024年1月12日，*ST泛海發布了「關於泛海控股股份有限公司公司債券的臨時受託管理事務報告」，宣揭開了 「泛海系」龐大的金融帝國走向分崩離析的帷幕。
同樣從開發房地產起家然後把商業版圖擴展到金融、科技等領域的新湖集團，其創始人黃偉、李萍夫婦曾連續三年蟬聯溫州首富；但新湖集團的信託產品在2024年6月爆雷後，該公司迅速走向衰敗。黃、李夫婦二人的多筆股權被凍結，新湖中寶也已「易主」衢州國資企業。一位新湖員工受訪時憂心忡忡地說：「新湖集團一直在變賣（旗下公司）股權，還經常有新增的凍結，看得我們很心慌，我們的錢還能拿回來嗎？」
前貴州首富羅玉平人送外號「羅半城」，曾經商業版圖遍布大半個貴州，掌握了貴陽市眾多房地產項目，開發房地產發跡後，他也將商業版圖向金融業擴張，將上市公司的名字改成了「中天金融」。然而，收購華夏人壽時中天金融被深度「套牢」，70億的定金最終「打了水漂」，在最近兩年經歷了人生的大起大落。
號稱「園林女皇」的何巧女創辦的東方園林市2017年的值高達606億元，何巧女本人也曾經以265億身家位居胡潤女富豪榜第11名。東方園林在深交所上市時，發行價58.60元，當天其公司股價就飆升至116.5元，一時風頭無雙。
然而，伴隨著一飛衝天的業績提升，高負債的風險也如影隨形。就在何巧女登上富豪榜的第二年，東方園林的經營活動現金流從近30億驟降到0.51億元。
「美尚生態」曾經是中國園林景觀界頭部企業。美尚生態成立於2001年， 2015年在深圳交易所上市，主要業務涵蓋生態修復、生態文旅、生態產品三大領域 。2016年該公司盈利首次突破2億元人民幣，2018年更高達3.8億元 。其創辦人王迎燕也曾經躋身胡潤百富榜成為「江蘇女富豪」。然而，在公司上市後，王迎燕不但長期操縱股價，還連續多年財務造假。直到今年美尚生態被強制退市，「徒留一地雞毛」。
根據法院公告網發布的信息粗略統計，2024年內全國申請破產房企數量已超過152家，累計2019年至今全國範圍內發布了破產文書的房企數量則突破1663家。
汽車行業也很不樂觀。不久前，合創汽車宣布裁撤上海分公司所有員工，銷售、生產、資金鏈全線崩塌，討薪、訴訟如影隨形；緊接著，極越汽車「閃電式」崩盤，直播間裡主播正在宣傳公司品牌就被告知公司倒閉了，主播當場傻眼崩潰。
大運集團那句「風馳天下，大運摩托」的廣告語在中國大陸曾經家喻戶曉，其創始人遠勤山被稱為中國的「摩托車大王。然而，11月初，全國企業破產重整案件信息網發布，江蘇凱迅達高鐵傳動技術開發有限公司已分別申請大運汽車股份有限公司、湖北大運汽車有限公司和成都大運汽車集團有限公司破產重整。同月25日，大運集團旗下的大運汽車發布重整聲明，稱當前公司「流動資金遭遇階段性周轉困難」······
文章最後總結：今年以來不僅富豪「消失」的數量不斷增多，「下沉」看似也成為來一種趨勢，從原來全國首屈一指的首富，「下沉」到某省某市的首富或頭部富豪。令他們擔憂的是，這種「下沉」還會繼續嗎？
此外，值得一提的是，本週二（12月31日），中共最高法院和證券監督管理委員會，聯合向各級法院分院及證監會各派出機構、交易所及下屬單位，發布了一份關於審理上市公司破產重整案件的「工作座談會紀要」。要求相關機構「認真貫徹執行」「及時總結審判經驗」「妥善審理好此類案件」雲雲。
有網民感嘆，以發布審理上市公司破產重整案件指導意見，來為即將過去的2024年「收官」，倒是十分應景，這樣的安排豈非天意？
（責任編輯：李明）
