【新唐人2015年03月10日讯】周一，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”从阿联酋首都阿布扎比起飞，展开史上首次全太阳能驱动的环球之旅。目前，飞机已经完成了第一段航程，降落在阿曼首都--阿斯喀特。
按照计划，“阳光动力2号”第一段的飞行距离为400公里，花费12小时。不过，高达11节的大风迫使其在空中停留了一段时间。
阿尔伯特王子：“这是超级棒的降落，我们看到很棒的画面。恭喜这场非凡的首段飞行。”
驾驶这段航程的瑞士飞行员包斯科柏格在降落后表示，非常开心，很期待未来的冒险之旅。
这架飞机的机翼长达72米，比747大型喷气式客机还长，但重量超轻、仅为2.3吨。机翼上有多达1万7000个太阳能接收器，还有用于夜间飞行的高能锂离子电池。
这次环球飞行总共长达3万5千公里，途径印度、缅甸、中国和美国。由于飞机只有容纳一人的空间，包斯科柏格将与“阳光动力2号”共同创办人皮克德轮流驾驶。
整个环球之旅预计耗时5个月。因为这架飞机由螺旋桨驱动，速度比较慢，最困难的航行将是跨越大西洋的5天5夜连续飞行。
如果这项壮举可成功完全，将写下首例全太阳能驱动飞机环游世界的记录。
新唐人记者周琪综合报导
按照计划，“阳光动力2号”第一段的飞行距离为400公里，花费12小时。不过，高达11节的大风迫使其在空中停留了一段时间。
阿尔伯特王子：“这是超级棒的降落，我们看到很棒的画面。恭喜这场非凡的首段飞行。”
驾驶这段航程的瑞士飞行员包斯科柏格在降落后表示，非常开心，很期待未来的冒险之旅。
这架飞机的机翼长达72米，比747大型喷气式客机还长，但重量超轻、仅为2.3吨。机翼上有多达1万7000个太阳能接收器，还有用于夜间飞行的高能锂离子电池。
这次环球飞行总共长达3万5千公里，途径印度、缅甸、中国和美国。由于飞机只有容纳一人的空间，包斯科柏格将与“阳光动力2号”共同创办人皮克德轮流驾驶。
整个环球之旅预计耗时5个月。因为这架飞机由螺旋桨驱动，速度比较慢，最困难的航行将是跨越大西洋的5天5夜连续飞行。
如果这项壮举可成功完全，将写下首例全太阳能驱动飞机环游世界的记录。
新唐人记者周琪综合报导
