【新唐人亞太台2015年2月5日訊】復興航空半年內發生兩次重大空難意外，一早松山機場復航櫃檯冷冷清清，只有少數民眾來退換票，航空公司表示，下禮拜三前退票，都免手續費。
松山機場廣播：「復興航空公司花蓮班機，由於地面作業延遲起飛。」
墜機隔天，復興航空班機大亂，同機型的ATR飛機都得仔細檢修，航班不是延後就是取消，但僅剩的班次也幾乎都有空位。非得搭復興的民眾，有人害怕、有人無所謂。
搭機旅客：「我當然會擔心，其實（去年）七月份那一次，我正好也是下一班航機要飛的，鞠躬道歉誰都會鞠躬，鞠躬道歉不能解決問題，解決問題是，你有沒有徹底解決飛安（疑慮）。」
搭機旅客：「不會擔心，今天搭機最安全，不可能連續嘛。」
一早復興航空櫃檯冷冷清清，相對其他櫃檯有人排隊，來復航的人不是更改班機就是來退票。因為，復航宣布即日起到2月11日國內航班免費退票。
退票民眾：「不會考慮搭復興了，就以其他航空公司為首要考量，現在是來退票的，（今天是要來退票的？本來是要搭到哪邊？）是要搭到馬公，（是換成別家搭）候補到其他家的。」
去年九月，復航成立廉價航空，有立委認為這一次發生空難的原因，就是因為復航資深機師跳槽嚴重。
立委（國）吳育昇：「復興航空駕駛員，是全中華民國薪水待遇最低的，年終獎金最少的，工作壓力最大的，去年一年當中中國的四川航空公司，挖走了復興航空10位正駕駛員。」
復航宣傳影片：「只有你一直相信我，此刻我什麼也不想說。」
看到兩年前復航的宣傳影片更顯諷刺，半年內連兩摔，如何挽回消費者信心？將是復興航空的一大難題。
新唐人亞太電視綜合報導
松山機場廣播：「復興航空公司花蓮班機，由於地面作業延遲起飛。」
墜機隔天，復興航空班機大亂，同機型的ATR飛機都得仔細檢修，航班不是延後就是取消，但僅剩的班次也幾乎都有空位。非得搭復興的民眾，有人害怕、有人無所謂。
搭機旅客：「我當然會擔心，其實（去年）七月份那一次，我正好也是下一班航機要飛的，鞠躬道歉誰都會鞠躬，鞠躬道歉不能解決問題，解決問題是，你有沒有徹底解決飛安（疑慮）。」
搭機旅客：「不會擔心，今天搭機最安全，不可能連續嘛。」
一早復興航空櫃檯冷冷清清，相對其他櫃檯有人排隊，來復航的人不是更改班機就是來退票。因為，復航宣布即日起到2月11日國內航班免費退票。
退票民眾：「不會考慮搭復興了，就以其他航空公司為首要考量，現在是來退票的，（今天是要來退票的？本來是要搭到哪邊？）是要搭到馬公，（是換成別家搭）候補到其他家的。」
去年九月，復航成立廉價航空，有立委認為這一次發生空難的原因，就是因為復航資深機師跳槽嚴重。
立委（國）吳育昇：「復興航空駕駛員，是全中華民國薪水待遇最低的，年終獎金最少的，工作壓力最大的，去年一年當中中國的四川航空公司，挖走了復興航空10位正駕駛員。」
復航宣傳影片：「只有你一直相信我，此刻我什麼也不想說。」
看到兩年前復航的宣傳影片更顯諷刺，半年內連兩摔，如何挽回消費者信心？將是復興航空的一大難題。
新唐人亞太電視綜合報導
