【摘要】盧作孚一生跨越學界、商界、政界，才華橫溢，功勛卓著，在各個領域對中國的進步事業作出巨大貢獻。1949年10月，他本可以選擇去台灣，去美國，但是，最後，他選擇投奔中共。然而，僅僅兩年零3個月之後，他對中共徹底絕望，服安眠藥自殺身亡。
1952年2月8日晚，中共顛覆中華民國僅兩年零3個月，現代中國著名的實業家、平民教育家、社會活動家盧作孚，曾經對「新中國」寄予無限希望、準備在中共領導下為「建設新中國」大顯身手的一代英才盧作孚，因為對中共徹底絕望，在重慶民國路20號的住所服用過量安眠藥，自殺身亡！
盧作孚，1893年生於重慶合川，因家境貧寒，剛上完小學即輟學，後自學成才。他當過教師、記者、編輯、主筆、報社社長、總編輯、民眾通俗教育館館長等。曾加入過孫中山創辦的中國同盟會，參加過四川保路運動，當過滬州永寧公署教育科長，江（北）、巴（縣）、璧（山）、合（川）峽防團務局局長，川江航務管理處處長，四川省建設廳廳長，中華民國交通部次長，全國糧食管理局局長，全國船舶調配委員會副主任委員等職，抗日戰爭爆發後，任中華民國軍事委員會水陸運輸管理委員會主任。
1925年，盧作孚白手起家，創辦民生公司。公司剛成立時，只有一艘小客輪。但他從一開始就以現代化的管理方式來運營公司。他為公司訂立的宗旨是：「安全、迅速、舒適、清潔」。在管理上，他採取了三項重大舉措：一是廢除買辦制，實行經理負責制。二是改善客貨服務，提高運輸質量。民生的原則是「運費持平，限制盈利，工商航業，均等發展」，同時提出了「船舶優秀，設備完善，服務周密，福利人群」的口號，以贏得社會的信譽。三是健全工薪、獎勵、福利制度。由於經營理念好，且切合實際，民生公司很快走上正軌。
在民生公司只有三艘小船時，盧作孚便提出了一統長江航運的大膽設想，並將這個「天方夜譚」變成現實：先是以公道的價格兼並長江中上游的華商航運公司，然後憑着與軍閥的交情，兼並四川軍閥的輪船公司，最後兼並在長江上游的外國航運公司。到1937年全面抗戰爆發前，民生已擁有了46艘輪船，總噸位達19,718噸，職工3,991人，資產1,215萬元，掌握了長江上游70%的航運業務，成為中國最大的民營航運企業。
抗戰爆發後，1938年秋，武漢失守，大量後撤重慶的人員和遷川工廠物資近10萬噸，屯集在湖北宜昌無法運走，不斷遭到日機轟炸。盧作孚集中全部船隻和大部分業務人員，採取分段運輸的辦法，晝夜兼程搶運，冒着日機狂轟濫炸的槍林彈雨，經過40天的奮戰，終於在宜昌失陷前，將全部屯集的人員和物資搶運到了四川。這次搶運行動，舉世矚目，被譽為中國的「敦克爾克大撤退」。
整個抗戰期間，民生公司共搶運各類人員150多萬人、物資100多萬噸、遭日機炸毀船隻16艘、犧牲職工100多人。在此過程中，民生公司又收購了由淪陷區逃出的長江中、下游華商公司的70多艘輪船。輪船數量最高時達 137艘，總噸位達36000多噸、職工總數達17000多人。抗戰勝利時，中華民國政府授予盧作孚一等一級獎章。盧作孚將民生公司的企業精神提煉為：「服務社會，便利人群，開發產業、富強國家。」
在興辦實業方面，盧作孚還主持建成了四川第一條鐵路——北川鐵路，組建了當時四川最大的煤礦－－天府煤礦；創建了西南最大的紡織染廠——三峽織布廠；創辦了當時中國最大的民辦科研機構——中國西部科學院；在四川率先建成了鄉村電話網絡；開闢了被譽為重慶北戴河的北溫泉公園；創建了抗日大後方最大的機器製造工廠——民生機器廠，並向礦冶、航運、機械、紡織、食品、貿易、保險、新聞等各行各業中的78個企、事業，進行大量投資，盧作孚本人曾擔任過幾十個企業的董事長或董事。
抗戰勝利後，盧作孚把長江航線的重點移至上海，以此作為向沿海、遠洋發展的基地，增闢由上海到台灣、汕頭、香港等南洋航線和由上海到連雲港、青島、天津、營口等北洋航線，並在台灣、廣州、香港等地設立民生公司的分公司或辦事處。同時，向金城銀行集資100萬美元，創辦「太平洋輪船公司」，購入海輪3艘，把航線延伸到越南、泰國、菲律賓、新加坡和日本。到1949年，民生公司已成為當時中國最大、最有影響的民營企業集團。
1949年，是中國歷史的一個重大轉折年。在這個重大歷史關頭，中國的精英階層都面臨何去何從的重要抉擇：選擇中共，還是選擇國民黨？當時的中共正在迅速奪取全國政權，並大肆宣傳「建設新中國」的宏偉藍圖。從表面看，中共代表了「希望」、「光明」、「未來」。
1949年10月，盧作孚還逗留在香港。國民黨派張群等多次遊說他去台灣，老朋友晏陽初多次勸他去美國。但是，盧作孚都拒絕了。1950年1月，在周恩來的特派員不斷的「聯絡」下，盧作孚決定北上，參加「新中國」的建設。當年6月，盧作孚將滯留在香港的民生公司的全部船隻陸續開往大陸。他因此成了中共的全國政協委員，西南軍政委員會委員，受到中共領導人毛澤東、周恩來、朱德、陳雲、鄧小平等的接見，一時間，也風風光光，到處被當成座上賓。
盧作孚之所以選擇中共，是因為他以為中共建國後會一心一意搞建設。但是，據中共大將黃克誠回憶，1949年5月的一天，毛澤東接見他時，突然發問：「今後的主要任務是什麼？」黃答：「當然是發展生產。」毛澤東說：「不對，主要任務還是階級鬥爭，要解決資產階級的問題。」
1950年冬至1951年，毛澤東發動了大開殺戒的「鎮壓反革命運動」。1951年12月7日，又發動「三反」即「反貪污，反浪費，反官僚主義」運動。僅僅過了一個月，1952年1月26日，又發動「五反」即「反對行賄，反對偷稅漏稅，反對盜騙國家財產，反對偷工減料，反對盜竊經濟情報」運動。毛澤東明確指出：要通過運動，給資產階級三年來對中共的「猖狂進攻（這種進攻比戰爭還要危險和嚴重）以一個堅決的反攻，給以重大的打擊」。
毛澤東發動的「鎮反」、「三反」、「五反」，就像一記記重拳，將盧作孚打的暈頭轉向。在「鎮反」中，民生公司的重要管理人員楊亞仙、冉慶之、陶建中、蕭懷柱等被槍殺，郭經虞、袁子修、李邦典、姚子久、胡魁等被拘押，陳國光、劉子國、周雁翔等被清洗，錢喬被捕出獄後自殺。民生總公司主任祕書、元老級人物鄭璧成，一度被拘押，後被開除。民生公司業務處經理鄧華益，是盧作孚非常敬重的高級管理人才，1951年3月28日，居然以「年老體弱」為由被遣散。盧作孚死後，民生公司的基層組織在給上級的一份報告中寫道：「（盧作孚）很不滿意的講：『舊有人員搞完了，公司就垮了。』」
頻繁的政治運動，嚴重衝擊了民生公司正常的業務秩序，導致管理鬆弛，安全事故高發。據《民生公司史》統計，1950年至1952年8月，公司發生海損事故502件，死亡232人，比戰爭時期的損失還要大。1952年2月5日，民生公司的「民鐸」輪在豐都附近水域觸礁沉沒。2月6日，盧作孚親赴豐都察看，處理善後。當時，有傳言說，這個事故是潛伏特務在搞破壞，盧作孚身邊潛伏着十幾個特務組織，公司上下人心惶惶，氣氛高度緊張。據盧作孚的夫人蒙淑儀回憶，那幾天，盧作孚守着電話機，疲憊不堪，通宵睜着眼睛，無法入眠，情緒極為焦躁不安。
到1952年初，民生公司財務陷入嚴重困境，連員工的工資都發不出。據說，1952年1月下旬，中央「破例」給民生公司貸款1000萬元，並指示西南軍政委員會轉告民生公司。西南軍政委員會請民生公司副總經理童少生轉告盧作孚。2月6日，北京又發電報確認為民生公司解決經濟困難貸款一事，童少生先得到這份電報。但是，直到2月8日盧作孚自殺前，童少生一直沒有將中央貸巨款以解燃眉之急的事告訴盧作孚，理由竟然是：「忘記了」！而在1952年1月28日，大年初二，盧作孚緊急飛赴北京「商討要務」，30日飛回重慶。在北京期間，沒有人告訴他中央決定貸款1000萬元給民生公司；2月7日，盧作孚前往西南軍政委員會，見到中共西南局第一書記鄧小平，並與之共進午餐。鄧小平也沒有告訴他中央決定貸款1000萬元給民生公司！
2月2日，重慶的「三反」、「五反」進入高潮。2月6日上午，在民生公司資方代理人學習小組會上，盧作孚被迫第一次當眾做檢討。他一再申訴說：「我自問不是想當資本家來搞企業的」，「我一生沒有土地，沒有私人投資，私人沒有銀行往來，沒有回扣，沒有受禮物」，以致「飲泣少頃」，中間又有兩次落淚，其中一次「泣不成聲」。下午，他去了豐都。回到公司後，他立即請有關人員核算公司當月的收支情況。民生公司1951年全年虧損339.7萬元，1952年1月的情況大概也不會太好。計算結束，盧作孚一掌擊在桌上，嘆一口氣，說：「把門關了來搞『三反』，搞了再開門！」
1952年2月8日上午，民生公司召開「三反」動員大會，揭發資方腐蝕國家幹部。會上，公股代表兼民生公司黨委書記張祥麟帶頭作檢查，內容是與盧作孚一道赴北京出差時，曾和盧作孚一起吃飯、洗澡、看戲等。之後是自由發言。突然，盧作孚的服務員關懷跳出來大聲說，張祥麟在北京時，接受他人請吃飯、洗澡、看戲，是受了「糖衣炮彈」的襲擊，是受了「資本家」的拉攏腐蝕，他還嚴厲追問張祥麟：「還有什麼問題沒有交代？」此言一出，會場情緒驟變，有人多次帶頭高呼口號，氣氛十分緊張。關懷雖然沒直接點盧作孚的名，但所指是誰，全場人都清楚，這使坐在台下前排的盧作孚十分難堪，臉色非常不好。
據有關文章披露，張祥麟回憶，關懷在大會上揭發的「公股代表受賄」一事，實際上是指在北京期間，盧作孚住在東安市場附近一座樓裡，張祥麟和他談工作，到了吃飯時間，兩人一起吃了頓便飯，吃了燒餅，喝了豆腐腦。關懷當場雖沒有提盧作孚的名字，但嚴厲批判「這就是浪費」！
關懷原本是民生公司「虎門」輪的年輕服務員，到盧作孚身邊工作的時間並不長，但盧作孚待他很好，讓他住在家裡，還抽時間親自教他學文化。可是，在2月8日大會的前幾天，這個19歲的年輕人不知何故，忽然搬出盧家，在開會時又發言「揭發」張祥麟，作盧作孚發難。據認識關懷的人說，如果不受人背後挑唆，關懷是決不敢信口開河的！
當天晚上，盧作孚就自殺了。這位一生跨越商界、政界、學界，才華橫溢，功勛卓著，在各個領域對中國的進步事業作出巨大貢獻的傑出人才，最後竟然以這樣決絕的方式離世。
——轉自《希望之聲》 本文只代表作者的觀點和陳述。
（責任編輯：明軒）
1952年2月8日晚，中共顛覆中華民國僅兩年零3個月，現代中國著名的實業家、平民教育家、社會活動家盧作孚，曾經對「新中國」寄予無限希望、準備在中共領導下為「建設新中國」大顯身手的一代英才盧作孚，因為對中共徹底絕望，在重慶民國路20號的住所服用過量安眠藥，自殺身亡！
一、立志救國創大業
盧作孚，1893年生於重慶合川，因家境貧寒，剛上完小學即輟學，後自學成才。他當過教師、記者、編輯、主筆、報社社長、總編輯、民眾通俗教育館館長等。曾加入過孫中山創辦的中國同盟會，參加過四川保路運動，當過滬州永寧公署教育科長，江（北）、巴（縣）、璧（山）、合（川）峽防團務局局長，川江航務管理處處長，四川省建設廳廳長，中華民國交通部次長，全國糧食管理局局長，全國船舶調配委員會副主任委員等職，抗日戰爭爆發後，任中華民國軍事委員會水陸運輸管理委員會主任。
1925年，盧作孚白手起家，創辦民生公司。公司剛成立時，只有一艘小客輪。但他從一開始就以現代化的管理方式來運營公司。他為公司訂立的宗旨是：「安全、迅速、舒適、清潔」。在管理上，他採取了三項重大舉措：一是廢除買辦制，實行經理負責制。二是改善客貨服務，提高運輸質量。民生的原則是「運費持平，限制盈利，工商航業，均等發展」，同時提出了「船舶優秀，設備完善，服務周密，福利人群」的口號，以贏得社會的信譽。三是健全工薪、獎勵、福利制度。由於經營理念好，且切合實際，民生公司很快走上正軌。
在民生公司只有三艘小船時，盧作孚便提出了一統長江航運的大膽設想，並將這個「天方夜譚」變成現實：先是以公道的價格兼並長江中上游的華商航運公司，然後憑着與軍閥的交情，兼並四川軍閥的輪船公司，最後兼並在長江上游的外國航運公司。到1937年全面抗戰爆發前，民生已擁有了46艘輪船，總噸位達19,718噸，職工3,991人，資產1,215萬元，掌握了長江上游70%的航運業務，成為中國最大的民營航運企業。
抗戰爆發後，1938年秋，武漢失守，大量後撤重慶的人員和遷川工廠物資近10萬噸，屯集在湖北宜昌無法運走，不斷遭到日機轟炸。盧作孚集中全部船隻和大部分業務人員，採取分段運輸的辦法，晝夜兼程搶運，冒着日機狂轟濫炸的槍林彈雨，經過40天的奮戰，終於在宜昌失陷前，將全部屯集的人員和物資搶運到了四川。這次搶運行動，舉世矚目，被譽為中國的「敦克爾克大撤退」。
整個抗戰期間，民生公司共搶運各類人員150多萬人、物資100多萬噸、遭日機炸毀船隻16艘、犧牲職工100多人。在此過程中，民生公司又收購了由淪陷區逃出的長江中、下游華商公司的70多艘輪船。輪船數量最高時達 137艘，總噸位達36000多噸、職工總數達17000多人。抗戰勝利時，中華民國政府授予盧作孚一等一級獎章。盧作孚將民生公司的企業精神提煉為：「服務社會，便利人群，開發產業、富強國家。」
在興辦實業方面，盧作孚還主持建成了四川第一條鐵路——北川鐵路，組建了當時四川最大的煤礦－－天府煤礦；創建了西南最大的紡織染廠——三峽織布廠；創辦了當時中國最大的民辦科研機構——中國西部科學院；在四川率先建成了鄉村電話網絡；開闢了被譽為重慶北戴河的北溫泉公園；創建了抗日大後方最大的機器製造工廠——民生機器廠，並向礦冶、航運、機械、紡織、食品、貿易、保險、新聞等各行各業中的78個企、事業，進行大量投資，盧作孚本人曾擔任過幾十個企業的董事長或董事。
抗戰勝利後，盧作孚把長江航線的重點移至上海，以此作為向沿海、遠洋發展的基地，增闢由上海到台灣、汕頭、香港等南洋航線和由上海到連雲港、青島、天津、營口等北洋航線，並在台灣、廣州、香港等地設立民生公司的分公司或辦事處。同時，向金城銀行集資100萬美元，創辦「太平洋輪船公司」，購入海輪3艘，把航線延伸到越南、泰國、菲律賓、新加坡和日本。到1949年，民生公司已成為當時中國最大、最有影響的民營企業集團。
二、投奔中共鑄大錯
1949年，是中國歷史的一個重大轉折年。在這個重大歷史關頭，中國的精英階層都面臨何去何從的重要抉擇：選擇中共，還是選擇國民黨？當時的中共正在迅速奪取全國政權，並大肆宣傳「建設新中國」的宏偉藍圖。從表面看，中共代表了「希望」、「光明」、「未來」。
1949年10月，盧作孚還逗留在香港。國民黨派張群等多次遊說他去台灣，老朋友晏陽初多次勸他去美國。但是，盧作孚都拒絕了。1950年1月，在周恩來的特派員不斷的「聯絡」下，盧作孚決定北上，參加「新中國」的建設。當年6月，盧作孚將滯留在香港的民生公司的全部船隻陸續開往大陸。他因此成了中共的全國政協委員，西南軍政委員會委員，受到中共領導人毛澤東、周恩來、朱德、陳雲、鄧小平等的接見，一時間，也風風光光，到處被當成座上賓。
盧作孚之所以選擇中共，是因為他以為中共建國後會一心一意搞建設。但是，據中共大將黃克誠回憶，1949年5月的一天，毛澤東接見他時，突然發問：「今後的主要任務是什麼？」黃答：「當然是發展生產。」毛澤東說：「不對，主要任務還是階級鬥爭，要解決資產階級的問題。」
1950年冬至1951年，毛澤東發動了大開殺戒的「鎮壓反革命運動」。1951年12月7日，又發動「三反」即「反貪污，反浪費，反官僚主義」運動。僅僅過了一個月，1952年1月26日，又發動「五反」即「反對行賄，反對偷稅漏稅，反對盜騙國家財產，反對偷工減料，反對盜竊經濟情報」運動。毛澤東明確指出：要通過運動，給資產階級三年來對中共的「猖狂進攻（這種進攻比戰爭還要危險和嚴重）以一個堅決的反攻，給以重大的打擊」。
毛澤東發動的「鎮反」、「三反」、「五反」，就像一記記重拳，將盧作孚打的暈頭轉向。在「鎮反」中，民生公司的重要管理人員楊亞仙、冉慶之、陶建中、蕭懷柱等被槍殺，郭經虞、袁子修、李邦典、姚子久、胡魁等被拘押，陳國光、劉子國、周雁翔等被清洗，錢喬被捕出獄後自殺。民生總公司主任祕書、元老級人物鄭璧成，一度被拘押，後被開除。民生公司業務處經理鄧華益，是盧作孚非常敬重的高級管理人才，1951年3月28日，居然以「年老體弱」為由被遣散。盧作孚死後，民生公司的基層組織在給上級的一份報告中寫道：「（盧作孚）很不滿意的講：『舊有人員搞完了，公司就垮了。』」
頻繁的政治運動，嚴重衝擊了民生公司正常的業務秩序，導致管理鬆弛，安全事故高發。據《民生公司史》統計，1950年至1952年8月，公司發生海損事故502件，死亡232人，比戰爭時期的損失還要大。1952年2月5日，民生公司的「民鐸」輪在豐都附近水域觸礁沉沒。2月6日，盧作孚親赴豐都察看，處理善後。當時，有傳言說，這個事故是潛伏特務在搞破壞，盧作孚身邊潛伏着十幾個特務組織，公司上下人心惶惶，氣氛高度緊張。據盧作孚的夫人蒙淑儀回憶，那幾天，盧作孚守着電話機，疲憊不堪，通宵睜着眼睛，無法入眠，情緒極為焦躁不安。
到1952年初，民生公司財務陷入嚴重困境，連員工的工資都發不出。據說，1952年1月下旬，中央「破例」給民生公司貸款1000萬元，並指示西南軍政委員會轉告民生公司。西南軍政委員會請民生公司副總經理童少生轉告盧作孚。2月6日，北京又發電報確認為民生公司解決經濟困難貸款一事，童少生先得到這份電報。但是，直到2月8日盧作孚自殺前，童少生一直沒有將中央貸巨款以解燃眉之急的事告訴盧作孚，理由竟然是：「忘記了」！而在1952年1月28日，大年初二，盧作孚緊急飛赴北京「商討要務」，30日飛回重慶。在北京期間，沒有人告訴他中央決定貸款1000萬元給民生公司；2月7日，盧作孚前往西南軍政委員會，見到中共西南局第一書記鄧小平，並與之共進午餐。鄧小平也沒有告訴他中央決定貸款1000萬元給民生公司！
2月2日，重慶的「三反」、「五反」進入高潮。2月6日上午，在民生公司資方代理人學習小組會上，盧作孚被迫第一次當眾做檢討。他一再申訴說：「我自問不是想當資本家來搞企業的」，「我一生沒有土地，沒有私人投資，私人沒有銀行往來，沒有回扣，沒有受禮物」，以致「飲泣少頃」，中間又有兩次落淚，其中一次「泣不成聲」。下午，他去了豐都。回到公司後，他立即請有關人員核算公司當月的收支情況。民生公司1951年全年虧損339.7萬元，1952年1月的情況大概也不會太好。計算結束，盧作孚一掌擊在桌上，嘆一口氣，說：「把門關了來搞『三反』，搞了再開門！」
1952年2月8日上午，民生公司召開「三反」動員大會，揭發資方腐蝕國家幹部。會上，公股代表兼民生公司黨委書記張祥麟帶頭作檢查，內容是與盧作孚一道赴北京出差時，曾和盧作孚一起吃飯、洗澡、看戲等。之後是自由發言。突然，盧作孚的服務員關懷跳出來大聲說，張祥麟在北京時，接受他人請吃飯、洗澡、看戲，是受了「糖衣炮彈」的襲擊，是受了「資本家」的拉攏腐蝕，他還嚴厲追問張祥麟：「還有什麼問題沒有交代？」此言一出，會場情緒驟變，有人多次帶頭高呼口號，氣氛十分緊張。關懷雖然沒直接點盧作孚的名，但所指是誰，全場人都清楚，這使坐在台下前排的盧作孚十分難堪，臉色非常不好。
據有關文章披露，張祥麟回憶，關懷在大會上揭發的「公股代表受賄」一事，實際上是指在北京期間，盧作孚住在東安市場附近一座樓裡，張祥麟和他談工作，到了吃飯時間，兩人一起吃了頓便飯，吃了燒餅，喝了豆腐腦。關懷當場雖沒有提盧作孚的名字，但嚴厲批判「這就是浪費」！
關懷原本是民生公司「虎門」輪的年輕服務員，到盧作孚身邊工作的時間並不長，但盧作孚待他很好，讓他住在家裡，還抽時間親自教他學文化。可是，在2月8日大會的前幾天，這個19歲的年輕人不知何故，忽然搬出盧家，在開會時又發言「揭發」張祥麟，作盧作孚發難。據認識關懷的人說，如果不受人背後挑唆，關懷是決不敢信口開河的！
當天晚上，盧作孚就自殺了。這位一生跨越商界、政界、學界，才華橫溢，功勛卓著，在各個領域對中國的進步事業作出巨大貢獻的傑出人才，最後竟然以這樣決絕的方式離世。
——轉自《希望之聲》 本文只代表作者的觀點和陳述。
（責任編輯：明軒）
