「夜騎開封」最近火了。
事情的由來是這樣的：
今年六月份，有四個鄭州大學女生聊天說想去開封吃灌湯包，一致同意騎共享單車去，這就騎去了。她們的口號就是：「青春沒有售價、夜騎開封拿下」。全程50公裡，直路，騎行五個小時左右。
後來這事被發到了網上，鄭州大學生開始紛紛加入，週五晚上結夥出發，開始是幾十、幾千人。現在火了後，北京、西安、南陽、合肥、許昌等地部分大學生，也坐地鐵高鐵、飛機到鄭州夜騎開封。
11月8日晚間，鄭州幾乎所有的共享單車被借走，超過20萬人趁夜朝50多公裡外的開封市出發，整條大路被夜騎大軍「攻佔」的驚人場面在社交媒體瘋傳。
類似的活動很快蔓延到了中國各地：「成都騎到都江堰」、「北京騎到天安門」、「合肥騎到巢湖」、「南京騎到馬鞍山」、「武漢騎到東湖凌波門」，其規模據說遠勝2022年11月為抗議清零政策而爆發的「白紙運動」。
一開始時，地方政府對夜騎是敞開雙臂歡迎的，不僅對夜騎去的大學生連夜開放景區，幾個五A景區免費，並對開始的四個大學生終身免費，而且全國騎行過去的大學生都免門票。
然而，當11月8日騎行人數爆棚達二十萬時，官方突然緊急下令喊停。
據大紀元報道，警方宣布從11月9日至10日鄭開快速路封閉，三家共享單車公司也聯合發布公告稱，如果騎車越過四環，就自動鎖車。
與此同時，當局不僅在源頭上對校園封堵，還針對已經在路上準備出發去開封的學生們，用大喇叭喊話，「開封已形成交通堵塞，吃飯住宿已無力接待，請大家安全有序返回，不再前往。」
為何官方對「夜騎開封」的態度突然來了個一百八十度大轉彎？
顯而易見，官方當初的歡迎，看中的是「夜騎開封」對旅遊和消費的拉動作用。試想，在經濟低靡的當下，這麼多人騎行到開封，對地方政府而言是不是一個從天而降的送錢的好機會？這種天然策劃與創意，絕對不是經濟學家或策劃家能想得出來的。
然而，在中共眼裡，經濟固然重要，但政治更重要，維穩才是頭等大事。當夜騎的人群從幾千人發展到幾萬人，再從幾萬人擴大到十萬人以上時，這種看問題的邏輯就不可避免的開始發揮作用了。
眾所周知，中共起家靠什麼？靠的是搞群眾運動，所以它深知人多勢眾的力量。當它看到二十萬人匯聚在一起，浩浩蕩蕩猶如洶湧的洪流，裡面不僅有大學生，還有各個兵種的退役軍人，包括武警、空軍、陸軍甚至是火箭軍等，不僅有人高歌「讓我們紅塵作伴，活得瀟瀟灑灑⋯⋯」， 還有人高舉著寫有「自由者無畏」、「自由！我踏馬來辣！」的旗幟，事態的發展隨時都可能失控時，它的政治神經能不一下緊繃起來嗎？能不本能的感到恐懼嗎？能不趕緊下令叫停嗎？到了這個時候，中共首先考慮的自然就不是經濟效應，而是如何維穩了。
正如旅美網紅「公子沈」所分析的，騎行的隊伍中，「自由的橫幅都打出來了，那距離民主的橫幅，還會遠嗎？這不就是當局最害怕的地方嗎？不管你舉的是支持政府的旗號，還是帶有政治反叛意味的旗號，對共產黨來說都是威脅，都有可能面對失控的風險，政府沒有辦法去控制人們在集會當中講什麼說什麼，這對共產黨的維穩是一個巨大的挑戰。」
值得稱道的是，當「夜騎開封」的禁令下達後，騎行的大學生並未就此罷休。官方封路封車，封不住年輕人一顆嚮往自由的心。「不讓騎車，我們就徒步到開封，我要為自己的青春做一回主！」 夜晚的徒步大軍，成了一道獨特的風景線。
有網友說的好：「天意，中共管控人太嚴厲了，但他們不知道時間久了，堆積多少憤怒，不滿，這還只是開始，看著吧，不久的將來，全民都要起來啦。封鎖管控越的地方，反彈越大！」
本文只代表作者的觀點和陳述。
（轉自大紀元/責任編輯：劉明湘）
