【財經非常道】川普提名貝森特 華爾街鬆口氣

2024年11月27日財經非常道
【新唐人北京時間2024年11月27日訊】大家好,歡迎收看《財經非常道》。
今天焦點:川普(特朗普)提名貝森特任財長,華爾街鬆了口氣!減稅降息高關稅,新財長候選人明爭暗鬥!美國房價漲不停,年薪六位數才買得起房!道不同不相為謀,馬斯克與OpenAI決裂內幕!

川普提名貝森特任財長 華爾街鬆口氣

當選總統川普,上週五正式提名著名投資家斯科特‧貝森特(Scott Bessent)擔任美國財政部長,這是一個對經濟、監管和國際事務具有巨大影響力的重要內閣職位。對於財長人選的確定,華爾街一直在密切關注,在得知提名人是貝森特之後,據說華爾街都鬆了口氣,可見華爾街對貝森特是頗為滿意的。
隨即,這位華爾街資深投資家關於關稅、通脹、赤字、美聯儲等方面的政策主張引起市場的廣泛關注。
現年62歲的貝森特,是Key Square Capital Management投資公司的創始人,2011年至2015年期間,曾擔任索羅斯基金管理公司的首席投資官,被川普稱為華爾街最聰明的人之一。他在減稅、放鬆監管、提高關稅以及減少赤字等方面的看法,都和川普高度一致。
貝森特近期更是提出了一個引人矚目的「333方案」,就是:到2028年將預算赤字降至GDP的3%、通過放鬆管制實現3%的GDP增長、每天增產300萬桶石油天然氣。他認為,實施這一方案將為美聯儲創造開啟「適當寬鬆周期」的條件。
值得關注的是,一直以來,貝森特對美聯儲都是持強烈批評態度的。貝森特曾明確表示,川普新政府應該及早提名下一任美聯儲主席,換掉現在的鮑威爾。
在關稅政策方面,貝森特主張淡化川普的貿易威脅。面對華爾街人士擔心全面提高關稅,可能會引發貿易戰,並最終導致美國消費者承擔更高的價格。對此貝森特說:川普總統的關稅威脅是一種談判策略,目的是讓其它國家做出讓步。
他表示:關稅是與貿易夥伴進行談判的起點……從根本上說,川普總統是個自由貿易者。
貝森特近期在福克斯新聞的一篇專欄文章中寫道:關稅是實現總統外交政策目標的有用工具。無論是讓盟友在自己的國防上花費更多,向美國商品開放外國市場,確保在終止非法移民和阻截芬太尼販賣方面的合作,還是遏制軍事侵略,關稅都可以發揮核心作用。
但馬斯克對貝森特的提名並不認同,他更看好金融服務公司Cantor Fitzgerald的首席執行官霍華德‧盧特尼克(Howard Lutnick)。馬斯克曾公開發文表示:盧特尼克將帶來變革,而貝森特只是循規蹈矩的選擇。

任重道遠 新財長候選人的「明爭暗鬥」

川普總統在內閣人選的提名上堪稱奇招迭出,屢屢讓各界驚歎。但在財政部長的人選上,確實非常謹慎,幾經考量、反覆琢磨之後,才最終確定由貝森特擔任。
這位新財長,既要對川普足夠忠誠,還要能貫徹他的經濟改革大計,同時還得保證華爾街資本大鰐們的利益不受侵害。
從華爾街的反應來看,貝森特確實是目前最合適的人選。貝森特支持川普的關稅計劃,和減稅方案,但他本人又不是那種立場激進的人,處事手法比較圓融,能顧及到各方的利益,而且和華爾街的關係非常好,這也是讓華爾街鬆了口氣的原因。
川普總統之所以會如此小心翼翼地選擇財長,因為他非常清楚地知道,在這裡不能犯錯,選民對川普最重要的期待就是提振經濟,所以他一定要找到一個既能貫徹他的經濟政策,又能說服華爾街支持經濟改革的有力人選,而且這個人還能夠保護他非常重視的美國股市,在這些方面都能令人滿意的人選,確實不多。
但外界可能不知道的是,在爭取得到新財長的任命上,其實還是經過了一番激烈角逐的。
馬斯克支持的人選是另一名金融家盧特尼克,當然,我們現在知道,他已經被川普任命為商務部長了。
在那之前,盧特尼克和貝森特確實有過一番角力。先是馬斯克在X上發文公開支持盧特尼克。推文發布後,在預測交易平台Polymarket上,貝森特獲得該職位的賠率便大幅下跌。
然後,貝森特團隊馬上向川普告狀,2015年盧特尼克曾幫助正在競選總統的希拉裡在紐約舉辦籌款活動。
而盧特尼克團隊則提醒川普,貝森特曾在索羅斯手下工作過。反正,兩人為了得到財長的職位,展開了一番明爭暗鬥。
其實,那時候還有一個人選曾經也在川普的考慮名單上,他就是私募股權巨頭阿波羅全球管理公司(Apollo Global Management)的聯合創始人馬克‧羅文(Marc Rowan)。據說,上週二羅文還在香港參加一個會議,但接到川普的電話後立刻乘私人飛機直奔海湖莊園,週三和川普進行了一番長談。
事後羅文表示,他確實對財長一職很有興趣,但也明確表示,儘管他為能夠加入川普團隊感到榮幸,但自己並不會對川普言聽計從,這可能也是最終川普沒有選擇他的一個原因。據知情人士表示,川普認為羅文和他在關稅計劃上的看法並不一致。再三權衡之後,最終川普決定任命貝森特擔任財長,這番明爭暗鬥才算落幕。
貝森特成功勝出,也是一個讓川普團隊感到滿意的結果,川普曾說過,在所有財長候選人中,他更信任貝森特,認為他更能執行政府的新政策。
上週五在宣布最終人選後,川普表示:貝森特受到大家的尊重,他是個成功的投資人,和優秀的地緣政治經濟戰略家之一,他將幫助我帶領美國進入一個新的黃金時代。

上任第一天即推出 川普的大型能源計劃

據報導,川普團隊正在制定一項全面的能源政策計劃,計劃在他上任後的首日即刻推出。
這個計劃包括批准新的液化天然氣項目出口許可證、加速美國的石油鑽探,並廢除一系列由前總統拜登推行的氣候立法和環保規定。其中,擴大液化天然氣的出口將是施政重點。
川普團隊的能源計劃還包括:加速在聯邦土地和海岸的石油鑽探項目,川普希望通過縮短石油鑽探許可的審批時間,來推動美國石油生產進一步增長。
據聯邦數據,拜登政府的前三年,聯邦土地上石油鑽探許可證審批平均需要258天,而在川普上一任期,需要172天,明顯更快。而這次重回白宮後,審批時間將再次縮短。
除了推動能源增產,川普還計劃廢除拜登政府的一系列氣候政策,包括取消電動汽車稅收抵免政策,以及廢除旨在淘汰煤炭和天然氣的「清潔發電標準」政策。
川普還將重啟被關停的Keystone輸油管道項目,該項目在拜登上任的第一天就被取消了。川普計劃重啟動該項目,並推動加拿大原油通過Keystone輸油管道,輸送到美國。據說,加拿大方面已經在積極準備重啟項目的相關工作了。
川普還計劃採取措施補充美國的戰略石油儲備。此外,川普還將通過國際合作施加壓力,特別是針對國際能源署。川普將會要求國際能源署重新聚焦能源安全問題,而不是專注於無用的減排政策。

房價漲不停 在美國買房年薪須有六位數

過去幾年來美國的房價一路飆升,就在上個月,房屋銷售的中位數已升至418,700美元,那麼,一個美國人如今需要掙多少錢才能買得起一棟獨棟的House呢?
去年,美國人的平均年薪達到了65,470美元,雖然聽上去已相當不錯,但其實這個薪水已遠不能支付如今的房價了。
根據牛津經濟研究所(Oxford Economics)的最新報告,現在要想在美國買一套新房,需要至少10.8萬美元的年薪才能負擔得起,而這個數字幾乎是五年前在美國買房所需家庭收入的兩倍。
全美房地產經紀人協會首席經濟學家Lawrence Yun:「這完全是因為我們面臨住房短缺」
全國房地產經紀人協會的最新數據顯示,10月份美國房價中位數已經達到418,700美元,比一年前上漲了約3%,更令購房者難以承受的,是現在大多數房貸機構都要求支付20%的首付。
Bankrate金融分析師Jeff Ostrowski:「支付20%的首付,意味著要拿出8萬美元,很多購房者並沒有那麼多現金。」
除了高昂的房價,更高的房產稅、保險成本和居高不下的房貸,都是導致住房負擔危機的原因。房地美上週四的數據顯示,30年期房貸平均利率已連續第五週上升,達到6.78%。推遲買房成為許多美國人被迫無奈的選擇。
Bankrate金融分析師Jeff Ostrowski:「上一代美國人在20多歲、30歲出頭的時候就能夠買房,而現在多數美國人快到40歲才能買房。」
不過專家預計,2025年,美國的房源危機或將有所緩和,加上更多的貸款選擇,對購房者來說,整體形勢或有望好轉。
Bankrate金融分析師Jeff Ostrowski:「FHA貸款的首付最低為3.5%,也有些常規貸款的首付,最少可以低至5%。」
全美房地產經紀人協會首席經濟學家Lawrence Yun:「2025年對於買家來說情況將會更好一些,將有更多的庫存選擇。」

「末日消費」舒緩焦慮?專家:警惕嚴重財務後果

相信川普上任後的一系列經濟改革,將會讓美國未來的經濟更加蓬勃,買一棟心儀的房子,肯定不會再是一個遙不可及的夢想了。本月初,信用評級機構Intuit Credit Karma公布了一份調查報告,顯示有大約27%的美國人正在被一種「末日消費」的心態控制,這讓不少金融專家紛紛敲響警鐘:切莫為了釋放精神壓力,而為自己挖下財務陷阱。
「末日消費」是指不顧及自身經濟承受能力而極端消費,很多時候是消費者因為對政治和經濟形勢感到不安,通過過度消費來達到短期緩解焦慮的目的。。
這種出現在美國的「末日消費」現象,與中國大陸的「躺平主義」一樣,都是極端的消費模式,但表現方式卻截然相反。當中國的年輕人就業艱難、無法負擔「結婚」和「買房」時,會通過停止消費來消極生活;而美國的年輕人在面對政治和經濟波動、看不清未來時,則會通過透支消費來紓解精神焦慮。
消費者金融倡導者Courtney Alev:「當你點擊『購買』或快遞包裹送到門前時,那種少量的多巴胺會刺激你,絕對可以讓你開心一刻。」
金融專家們發現,最近幾年世界上不斷發生的重大事件,正在對人們的消費觀念造成影響,越來越多的人選擇通過釋放錢包來應對不確定的未來。
消費者金融倡導者Courtney Alev:「無論是經濟形勢,還是你正在努力找工作,或是選舉和其它未知因素。」
金融網站Bankrate的數據顯示,超過一半的美國人表示,網上不斷出現的壞消息,影響了他們的消費方式。
金融治療師Aja Evans:「一旦我們剝開金錢的外衣,就會發現無外乎是人的感覺:發生了什麼事?你害怕嗎?你擔心嗎?你高興嗎?」
於是,「末日消費」成為一種「療癒」的手段,當人們點擊「添加到購物車」時,那種短時間的滿足和目標明確的期待,緩解了人們對未來的更長期的擔憂和恐懼。但在金融專家們看來,這無異於「飲鴆止渴」。
消費者金融倡導者Courtney Alev:「高利率、災難性的支出,以及高生活成本結合起來,絕對可能造成一場完美風暴。尤其是對於那些仍在建立『金融安全網』的年輕消費者。」
如果不想因為精神焦慮而為自己挖下一個巨大的財務陷阱,專家們建議,關掉電腦和手機的屏幕,把精力用在那些能讓人感覺更好的活動之中。
金融治療師Aja Evans:「走出去,去感受一下微風拂面,無論你身在何處,去感受一下涼爽或溫暖的空氣,這能幫助你回歸自然,讓你意識到,是啊,我更需要關注那些關乎我自身的事情。」

美國進入假日購物季 警惕「門廊盜竊」

「末日消費」雖不可取,但正常的假日消費還是有必要的,正常的消費無論是對於個人生活還是國家經濟都是有好處的。根據Adobe Analytics的預測,今年的假日季美國人的網購消費額將創下2,408億美元的新高。然而,這也為一些不法之徒提供了更多做壞事的機會,「門廊盜竊」就是其中的一種。提醒大家在節日期間要加強防範。
上網點擊「購買」、快遞員送貨上門,這種足不出戶的消費方式既方便又快捷,但同時也為「門廊盜竊者」提供了犯罪空間。從快遞員將包裹放在收件人門口,到收件人開門拿到包裹之前的這段空隙時間,就是「門廊盜竊者」們偷走包裹的時機。
CNET網站財經編輯Dashia Milden:「現在是時候提高警惕了。」
避免「門廊盜竊」,消費者可以採取多種防範手段,包括:跟蹤包裹運輸狀態並及時收取,縮短包裹在門前停放的時間;要求送貨時有收件人簽名才能交付;使用信用卡購買商品,因為一旦包裹失竊,使用信用卡可以提供退款。
CNET網站財經編輯Dashia Milden:「請同您的信用卡發卡機構核對:是否購買了保護服務,如果此類情況發生會有哪些限制,在這種情況下,最好是主動解決而不是被動等待。」
還有不少家庭在門口安裝了攝像頭,專家建議,可在節日期間對攝像頭的錄像功能進行一些小幅升級。
CNET網站財經編輯Dashia Milden:「如果您的錄像存儲空間不夠,一定要看看是否可以添加,通常只需要在線登陸並支付費用就可以了。」
此外,「網上訂貨、店內取貨」或者將包裹送到指定代收點,也是降低包裹被盜風險的不錯方法。
最後,除了上述這些「技術手段」,還有一個防範「門廊盜竊」的不錯方法,就是跟鄰居們打個招呼,鄰裡之間互相幫忙留意,共同保護包裹的安全。

道不同不相為謀:馬斯克與OpenAI決裂內幕(下)

今天咱們繼續講述馬斯克和OpenAI決裂的內幕故事的下集。
2017年夏末的一天,OpenAI核心團隊成員布羅克曼和伊利亞展開了一場關於公司未來的密談。然而,他們沒料到這次談話最終成為OpenAI一個重要的轉折點。因為,這場談話的內容,後來傳到了馬斯克的耳中,並間接引發了一場改變公司命運的風暴。
在這次充滿爭議的密談中,兩人提出了多項主張。首先,他們認為如果成功開發出AGI,就是「通用人工智能」,那麼,任何人都不應獨攬控制權,他們希望在2–3年後公司可以逐步實現權力分散,建立一個更民主、更可持續的權力分配機制。
其次,他們對馬斯克在OpenAI的投入時間提出質疑,希望他能投入更多精力。
再者,他們覺得OpenAI團隊在軟件和機器學習方面較有優勢,希望在硬件等短板領域能獲得更多支持。
最後,他們還希望擴大員工的股權池,確保他們的股份超過馬斯克預設的1/10。
其實他們的訴求可以歸結為兩點:第一,馬斯克太獨裁,第二,公司不應該完全非營利,核心創業團隊的個人利益必須最大化。說白了,就是希望分到更多錢。
總之,這次「祕密會談」的內容讓馬斯克勃然大怒。伊利亞認為馬斯克具有強烈的控制欲,這可能會讓他成為一個獨裁者。同時,他也對馬斯克利用特斯拉的股權參與OpenAI的投資管理感到擔憂。同時,伊利亞對奧特曼過於在意CEO的頭銜也很不滿。種種疑慮在他心中積壓已久,於是,他發了一封非常坦承的郵件,將所有的疑問拋給了核心團隊。
這封郵件就像一顆炸彈,瞬間引爆了大家各自積壓已久的矛盾。
馬斯克的回應既簡短又決絕,字裡行間透著難以掩飾的憤怒:各位,我受夠了。他提出了最後通牒:要麼分道揚鑣,要麼繼續堅守非營利的初衷。我不想當一個白痴,為你們免費提供創業資金。
危機關頭,奧特曼立即表態支持繼續非營利運營模式。伊利亞和布羅克曼也都軟化了態度,表示願意維持非營利模式,不會另起爐灶。但這場風波還是在核心團隊成員之間造成了不可彌合的裂痕。
2018年伊始,命運又給OpenAI出了道難題。當時的研發非常燒錢,為了維持公司運作,Altman提出是否可以通過ICO——就是通過發行數字代幣來融資時,安全團隊立即表示反對,就在此時,競爭對手Google的deep mind,以83篇論文的提交數量遙遙領先與OpenAI,OpenAI的處境不容樂觀。
當時,馬斯克一針見血地指出:OpenAI與Google相比,正在走向必然的失敗。
為了緩解資金緊張的問題,馬斯克建議將OpenAI納入特斯拉的版圖。這個建議得到了一些核心成員的贊成,他們認為只有藉助特斯拉的現金流,才有可能與Google抗衡。但包括奧特曼,伊利亞和布羅克曼在內的核心成員都表示反對。
經過一番激烈爭論,OpenAI最終開闢了一條前所未有的新路:在保持非營利公司的同時,設立一個有利潤上限的OpenAI LP——就是有限合夥人公司——作為盈利性機構。
這是一次大膽的嘗試,能夠在保持使命的同時解決資金困境。但是,就在距此一個月前,失望的馬斯克已經離開了OpenAI。
2019年3月,OpenAI新的組織架構終於成型,奧特曼他們構建了一個有限利潤公司架構,既能吸引投資,又能確保超額收益歸屬非營利實體。首輪投資者的回報上限定在投資額的100倍,未來這一比例還將進一步降低。但在這個歷史性的轉折點到來之際,馬斯克早已抽身而退。
奧特曼特別起草了一份新聞稿,其中寫道:埃隆‧馬斯克於2018年2月離開了OpenAI Nonprofit董事會,並不參與OpenAI LP。
這封郵件告訴我們,一批聰明人合作開創的一個時代結束了,另一個未知的時代也開啟了,這批最新公開的郵件告訴我們,創業從來都不是一帆風順的,探索新技術的旅程,仍舊道阻且長。
好的,今天的節目就到這裡,非常感謝您的收看。《財經非常道》在乾淨世界的獨家頻道已經成立了,提醒您記得訂閱喔,非常歡迎您經常來聽我聊聊財經商業方面的故事。
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新唐人《財經非常道》製作組
(責任編輯:李紅)