【新唐人北京时间2022年03月06日讯】自俄乌危机爆发之后，随着西方国家对俄罗斯的制裁不断升级，国际油价和天然气价格也在大幅飙涨，全球供应链的紧张局势也将进一步加剧。这也引发了全球对通货膨胀的担忧，世界各国面临新一波的涨价潮，美联储也打算照原计划加息。各国也在积极寻找其它来源，应对即将到来的能源危机。然而，欧佩克石油组织拒绝增产，而美国正在和伊朗谈判，可能会让伊朗原油重回国际市场；德国和其它国家也在调整原来的能源战略。我们今天就来谈谈这些内容。
制裁不断升级 全球通胀压力大
3月2日，美国宣布将针对俄国炼油业实施新一波制裁，禁止向俄罗斯出口特定的炼油技术。业界分析，这将重创俄国油气生产，因为俄国有多项关键技术仍然依赖外国，比如，美国埃克森美孚公司就曾支援俄罗斯石油公司的钻探工程。在美国宣布这一制裁后，国际油价在3日时剧烈震荡，纽约油价和布兰特油价，分别突破了116和119美元的新高，之后回跌。事实上，西方国家对于俄罗斯实施制裁，早就促使炼油商回避购买俄国原油。研究机构Rystad Energy预估，受西方制裁间接影响与企业自发性抵制，俄国原油出口每日将暴跌100万桶，而且从目前情势来看，油价只会越涨越高，甚至超过每桶130美元的价位。
另外，因为俄罗斯银行被逐出了SWIFT支付系统，贸易商也放弃从俄罗斯购买天然气等因素，欧洲天然气的价格也在3月2日创下了历史新高，荷兰天然气期货价格，在3月2日一天之内上涨了60%，达到每兆瓦时194欧元，大约215美元，已经是2月25日时价格的两倍多。
虽然制裁没有直接针对俄罗斯的能源出口，但是，由于企业不愿购买俄国的原物料，贸易已经停滞。石油巨头、国际银行和船东也正在撤出投资和融资，使得相关炼油商和贸易商难以获得信贷额度，预期能源危机将持续下去。由于欧洲有大约三分之一的天然气，依赖从俄罗斯进口，所以，任何中断都可能使价格长期保持高位。
我们知道，去年，由于供应链紧张和能源价格飙涨，已经让欧美国家的通胀率达到纪录高点，如今，俄乌战争将进一步推高能源价格，导致通货膨胀加剧。
去年，美国的通胀率已经达到了40年来的最高年度涨幅，全美消费者物价指数（CPI）上涨了7.5%。而经合组织地区（OECD）2021年的通胀率也飙升到了4%，远高于2020年的1.4%，达到2000年以来的最高水平。经合组织目前有38个成员国，包括欧洲大多数国家、美国、加拿大、日本、韩国等。
美国汽车协会（AAA）报告说，全球石油价格升高，带动了美国的汽油价格上涨，2月28号，全美常规汽油均价上涨到每加仑3.61美元，比一年前高出了90美分，上涨了33%。而美国高盛首席经济学家扬‧哈祖斯（Jan Hatzius）表示，根据他们的经验，每桶原油价格每上涨10美元，美国的通胀率就会提高0.2%。
当然，受影响的还不只是欧美国家，我们来看看中国的油价情况。
3月3日，中共发改委宣布，自3月4日开始，汽油、柴油价格每吨分别提高260元和255元人民币。从2021年12月31日到现在，这已经是中国成品油价格的“五连涨”。从中国平均价格来看，92号汽油每升上调0.2元；95号汽油每升上调0.22元；0号柴油每升上调0.22元，中国多数地区的92号汽油正式迈入“8元时代”。按一般家用汽车50L的油箱容量来计算，加满一箱92号汽油，要多花10元，95号汽油则要多花11元。
另外，日本东京的出租车司机，也在寻求15年来的首次加价。据当地媒体3月3日报导，东京的出租车运营商已经通知监管机构，由于能源价格飙升和疫情导致的成本增加，他们希望提高出租车费。2月份东京核心CPI数据显示，东京的能源成本同比上涨24%，是41年来的最大涨幅，是CPI数据的最大“推手”。
此外，在高通胀、强劲经济需求和紧俏就业市场的背景下，美联储主席鲍威尔，准备在3月16日的会议上提议加息25个基点。
鲍威尔表示，由于俄罗斯在全球能源和其它大宗商品市场上的地位，俄罗斯入侵乌克兰可能会推高通胀，而且乌克兰战争，也让他对供应链能否在短期内改善的前景更加悲观。
全球供应链紧张加剧 欧佩克不愿增产
大家知道，因为全球疫情在局部缓解后，商品需求回升，全球集运供应链，一直是处于紧绷状态，但是，目前的乌克兰危机还将加剧这一紧张局面。3月1日，丹麦国际航运巨头马士基（Maersk）与其竞争对手意大利地中海航运公司（MSC）同时宣布，暂停往返俄罗斯的货运业务预订，但食品、医药和人道物资除外。
而在此之前，德国赫伯罗特、法国达飞轮船和日本海洋网联船务，也都已经先后暂停了俄罗斯货物的预订服务，以应对美国和欧洲对俄制裁。
数据显示，这5家运营商的总运力，占到了全球市场的将近60%。
分析认为，从集装箱、油轮，再到散货和天然气运输，暂停对俄罗斯业务的公司将影响到所有航运部门，从而对市场产生影响。
比如，在集装箱航运方面，战争因素可能导致相关地区港口停摆，部分航运线路受阻，在全球供应链已经十分紧张的背景下，集运供给可能将持续紧缺。
在油轮运输方面，如果地区局势恶化，西方国家对俄罗斯采取制裁，欧洲炼油厂将转向中东地区进口原油，而俄罗斯也将寻找替代客户，届时原油运输距离拉长，总体原油运输价格将有明显提升。另一方面，地区冲突导致了进出口双方对供应链稳定的担忧，短期内相关航线的运价可能也会大幅提升。
尽管油价飙升，但石油输出国组织“欧佩克”及其以俄罗斯为首的盟友，却在3月2日的会议中迅速决定，坚持原有的增产计划，4月份的总计石油日产量，仍然是增加40万桶，并没有提升。会议后，布伦特原油的期货价格进一步上涨到每桶113美元，创下了9年来的最高水平。而今年以来，原油价格已经上涨了大约45%。
事实上，在俄乌危机爆发之前，原油市场的供应已经吃紧。根据国际能源署2月份的一份报告，经合组织（OECD）成员国的石油商业储备已经降到7年来的最低点。截至2月中旬，美国的石油库存，包括战略石油储备在内，比5年平均水平低10%以上。
在这种情况下，以沙特为首的“欧佩克”如果能增加石油产量，肯定会缓解油价高企的压力，就像有评论说的，这不仅仅是政治压力，这里还有道德压力。
但是，《华尔街日报》的报导说，任何增产的决定都必须与俄罗斯达成协议，而俄罗斯没有什么动力帮助油价下跌。俄罗斯的原油已经在国际市场上折价出售，有限的产量可以帮助俄罗斯以更高的价格来弥补这一损失。
那么，欧佩克这些国家，为什么不自己采取行动增加产量呢？报导说，因为海湾国家不愿和俄罗斯制造任何裂痕，欧佩克2020年好不容易将俄罗斯拉回队伍之列。什么意思呢？大家知道，2020年3月份的时候，石油输出组织“欧佩克”成员国沙特阿拉伯和非成员国俄罗斯，两者没有就石油减产达成一致，于是，沙特就报复性地增加石油开采量，引发了国际油价大幅下跌，还造成了全球股市暴跌，后来在特朗普（川普）总统的沟通下，“欧佩克”和俄罗斯达成了双方同意的减产协议。
可以看到，对欧佩克来说，尽管有政治压力、道德压力，但在石油利益面前，还是不敢得罪俄罗斯。
另外，过去几周，美国、伊朗，以及英、法、德、俄罗斯和中国，正在就恢复2015年伊朗核协议进行谈判，据《华尔街日报》报导，目前，美国和伊朗双方，接近达成一项协议。不过，有分析认为，即便两国达成共识重启伊朗核协议，伊朗原油能够重返国际油市，也无法补足俄国供应中断的庞大缺口。
德国调整能源战略 多国准备重启核电厂
我们看到，俄乌战争，也让严重依赖俄罗斯天然气的德国，不得不彻底调整能源战略。目前，德国55%的天然气来自于俄罗斯，其次是挪威和荷兰。为了制裁俄罗斯，德国已经宣布暂停“北溪-2号”天然气管道项目（Nord Stream 2）。目前，“北溪-2号”（Nord Stream 2）公司也已经宣布破产，100多名合作者失去工作。
但是，随着俄乌危机升级，对俄罗斯的制裁也可能危及到德国的能源安全，所以德国正在计划从多个途径分散液化天然气的来源，以减少对俄罗斯天然气的依赖。目前，为了从美国、卡塔尔、澳洲等国进口液化天然气，柏林紧急启动了之前放弃了的两个液化天然气终端建造项目。不过，建造一座终端需要3年到4年的时间，不是一个极短期内的解决方案。
这之前，德国政府已经计划，在2038年之前关闭所有的煤电厂，在2050年前放弃使用天然气。不过，计划赶不上变化，有德国州长认为，在目前情况下，迅速关闭德国的燃煤电厂是不负责任的。
同时，德国也在考虑，是否延长剩馀核电站的寿命，以确保能源供应。作为曾经的核电大国，核电曾占到德国电力供应的四分之一。目前，德国还剩下3座核电厂，本来是计划在今年年底关闭，实现“完全弃核”。如果现在德国真的延长核电站的使用，就意味着其绿色能源政策不得不搁浅，也可以说是政策上的一个转折。
事实上，因为俄罗斯能源供应存在的不确定性，从而造成的全球石油、天然气和煤炭价格的飞涨，已经促使多个国家转变对核能的态度。
比如，最近菲律宾总统杜特尔特就下令，能源部门制定核能计划，认真考虑已经封存35年、从未启用过的巴丹核电厂（Bataan nuclear power plant）的实际运转。此外，韩国总统文在寅近期也要求官员，启动搁置已久的核能反应炉，并提到在未来60多年内，应该将核电作为主力基础电力来源，并充分加以利用，以确保电力供应稳定。
大家看到，目前，俄罗斯对乌克兰的入侵，并没有因为西方国家的制裁而停火，而且，普京还喊出了核威慑，也再次引发了人们对核灾难的恐惧。3日，位于乌克兰的欧洲的最大核电厂札波罗热核电厂，就因为俄军的轰炸而起火，而一旦核电厂爆炸，将引发比切尔诺贝利还要大十倍的灾难。虽然后来证实，这六座核子反应炉仍然安全，但是现在谁都说不准，核灾难是否有一天会真的降临呢。
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撰文：李松筠
编辑：蔚然、宇文铭
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（责任编辑：李红）
