【新唐人北京時間2019年08月10日訊】電動滑板車公司喜歡誇讚其綠色資格，常常提醒車手，兩輪車有助於應對碳排放及氣候變化，但事實沒有那麼簡單。
羅利北卡州立大學（North Carolina State University）所做一份新研究報告發現：電動滑板車可能比轎車更為環保，但沒有自行車和其它公交車環保。騎手們忘記了一點：製造、運輸、維修這些滑板車也會排放出大量二氧化碳。
約翰遜（Johnson）是該報告的作者之一，他說：「假如你退後幾步，就能看到那些藏在背後的東西。」約翰遜及其團隊確實退後幾步，做了「滑板車生命周期分析」，就是說，從材料，例如像鋰離子電池和鋁部件到製造、運輸、充電，所有這些，均不能免除排放二氧化碳。
結論是，開車最不環保，但乘坐公共汽車，尤其是柴油動力巴士，比電動滑板車更好。
有一些簡單的解決方案，第一種是減少夜間收集摩托車充電的駕駛，Lime希望通過引入一項新功能來實現，即預訂摩托車。另一種方法是建造壽命更長的滑板車。約翰遜說：「那樣就能減少藏在背後的碳排放」。
滑板車公司也在這麼做。Bird最近推出了其新一代滑板車，其電池續航時間更長，部件更耐用。Lime還推出了更新的車型，據說提高了滑板車的單位經濟性。
總之，說滑板車最環保顯然不對。
──轉自《大紀元》（記者林達綜合報導）
（責任編輯：葉萍）
