【新唐人北京時間2024年08月23日訊】小米集團今年第二季度財報發布後，「小米電動車賣一輛虧損6萬元」（人民幣，下同）就衝上了熱搜榜。有人說投入成本大，現階段虧損算正常；也有人斥責小米搞廉價傾銷。雷軍兩次發聲回應。
本週三（8月21日），小米集團發表了今年第2季財報，並在這份財報中首度披露了其汽車業務的季度成績單。財報顯示，該公司二季度營收達888.88億元（人民幣，下同），年增32%，創歷史新高。
但是，外界注意到，財報中將該集團的業務劃分為了「手機XAIoT」與「智能電動汽車等創新業務」兩部分。其中，「手機XAIoT」收入825億元，年增22.5%，毛利率為21.1%；電動車等業務營收也有64億元，而「智能電動汽車等創新業務」卻淨虧損18億元。
小米集團創辦人、董事長兼CEO雷軍也在其個人微博發帖，披露了上述財報關鍵數據，引發輿論關注。
有大陸財經媒體在相關報導中分析稱，根據這份財報的數據計算，小米每賣出一輛電動汽車，就虧損約6萬元。
當天，「小米賣一輛車虧6萬多」在網絡社群中成為熱議話題，並衝上了熱搜榜。
隨後，雷軍於21日晚間在微博上發帖回應稱：「造車很苦，但成功一定很酷！小米汽車還在投入期，希望大家理解。」
（微博截圖）
對於集團旗下汽車業務18億元的淨虧損，小米集團總裁盧偉冰解釋稱，一是小米汽車目前規模較小，但汽車卻是典型的需要規模經濟的行業；二是小米首款車型是純電轎車，在所有的車型裡面成本是最高的，因為電池非常貴，消化成本還需要一段時間。
盧偉冰接著又表示，小米汽車的策略是透過一款車型打開局面，隨著集團持續拓展汽車市場，實現規模效應，「未來毛利率會更好」。
不過，網傳的一張截圖顯示，疑似極越汽車公關負責人徐繼業在朋友圈發文嗆聲小米汽車：「每台車虧6萬，虧那麼多你還賣那麼多幹嘛？」帖文並斥責小米汽車業務的做法是「傾銷」，是「最惡劣的商人本質」。
（網頁截圖）
8月22日上午，有陸媒就上述截圖內容向徐繼業本人求證，對方回答說：「朋友圈主要是針對朋友，發表一些個人的觀點，僅限在朋友圈中，具體就不證實或者證偽了。」
網絡上相關消息下，中國網友也針對小米虧損賣汽車的行為議論紛紛。
針對互聯網上圍繞小米汽車每賣一台車虧6萬元的爭議，雷軍在8月22日的直播中再度回應稱：「的的確確在第二季度，我們在智能汽車等創新業務上虧了18個億，換句話投入了18個億」，但他同時也強調，等小米汽車的產能達到了一定的規模，「我相信很容易打平的」。他接著寫道：「但是我也特別想說的就是，做車真的是挺不容易的。」
（記者黎明綜合報導/責任編輯：林清）
